- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Japanse fabrikant werkt samen met Rotwild aan e-MTB met carbon frame en opent registraties voor belangstelling voorafgaand aan lancering

Honda produceert al jaren motorfietsen, auto’s, generatoren en andere gemotoriseerde producten. Het bedrijf lijkt nu serieus werk te maken van elektrische mountainbikes met een nieuw prototype dat te zien was op Sea Otter Europe in Girona, Spanje.

Prototype maakt publieke debuut in Spanje

Het evenement markeerde Honda’s terugkeer in de mountainbike-categorie na ongeveer twintig jaar. Het project oogt veel serieuzer dan een conceptstudie. Op de Duitse website van Honda kunnen rijders al interesse registreren onder de slogan “New terrain, same dream”, met de mededeling dat de fiets “bijna hier” is.

Technische kenmerken putten uit motorfietsen en premium e-bikes

Het prototype combineert Honda-styling geïnspireerd op motorfietsen met gevestigde fietscomponenten. Een carbon monocoque frame is ontwikkeld in samenwerking met de Duitse premium e-bikefabrikant Rotwild via zijn ADP Engineering-divisie. Het ontwerp omvat een grote achterbrug die Honda de “Gullarm” noemt.

De vering volgt een single-pivot-layout met koppelingen die de achterdemper bedienen. Een Fox 36-voorvork, mullet-wielconfiguratie (29 inch voor, 27,5 inch achter) en agressieve geometrie wijzen erop dat de fiets bedoeld is voor serieus offroad-gebruik in plaats van recreatief rijden.

Het getoonde model is uitgerust met een Shimano EP8-serie middenmotor. Beelden die bij de fiets zijn vrijgegeven tonen een motorbehuizing die licht afwijkt van de huidige EP801, al ontbreken verdere details nog.

Historische banden met mountainbiken versterken het project

Het R&D-team voor motorfietsen van Honda ontwikkelde begin jaren 2000 de RN01 downhillfiets. Die radicale machine had een gesloten transmissie die op het frame was gemonteerd en nam internationaal deel aan wedstrijden voordat het bedrijf de sport verliet.

Het nieuwe prototype werd naast de originele RN01 en Honda’s nieuwste elektrische motorfietsen en offroad-machines tentoongesteld, wat wijst op een bewuste hernieuwde connectie met de categorie.

Lanceringsdetails nog onbekend

Er is nog geen informatie vrijgegeven over accucapaciteit, definitieve motorspecificaties, gewicht, prijs, productienaam of doelmarkten. De actieve registratiecampagne voor de “new E-Mountainbike” suggereert dat het bedrijf afstevent op commerciële beschikbaarheid in plaats van verkennende ontwikkeling.