Green SM lanceert eigen elektrische taxivloot in Kopenhagen

Vietnamese exploitant gesteund door Vingroup zet VinFast SUV's in bij entree in Europa met volledig beheerd servicemodel

Het Vietnamese volledig elektrische taxibedrijf Green SM is begonnen met operaties in Kopenhagen, waarmee het zijn eerste stap in Europa zet met een vloot van eigen VinFast elektrische voertuigen.

Model met eigen voertuigen onderscheidt Green SM van ridehailingplatforms

De Deense vloot bestaat uit VinFast VF 6 en VF 8 elektrische SUV's. Green SM bezit de voertuigen, verzorgt het onderhoud en stelt chauffeurs rechtstreeks in dienst met bijbehorende training. Deze aanpak verschilt van diensten als Uber die werken met zelfstandige contractors.

Chauffeurs volgen een training over verkeersveiligheid, klantenservice, werkprocedures en het omgaan met elektrische voertuigen voordat ze passagiers mogen vervoeren. Ritten worden geboekt en betaald via de Green SM-app, die de ritprijs al toont voordat de boeking wordt bevestigd.

CEO noemt Kopenhagen ideale startlocatie voor Europa

Steden bepalen de toekomst van mobiliteit al lang voordat bedrijven dat doen. Kopenhagen is zo'n stad. Daarom heeft het voor Green SM een bijzondere betekenis om hier de Europese reis te beginnen. We komen met diep respect voor de hier al geldende normen en putten uit wat we hebben geleerd bij het verzorgen van miljoenen ritten in Azië. Ons doel is eenvoudig: een vertrouwde mobiliteitspartner worden door veilige, professionele en volledig elektrische ritten te bieden waar mensen dagelijks op kunnen rekenen. Als we dat vertrouwen winnen, volgt groei vanzelf.

— Richard Nabil Chahine, Green SM Europe CEO, Verklaring bij de lancering in Kopenhagen

Introductiekortingen om eerste rijders te trekken

Nieuwe klanten ontvangen vijf vouchers met 25 procent korting per rit, met een maximum van 100 Deense kronen (ongeveer 16 dollar) per rit. De actie loopt tot en met 30 september.

Gemotiveerde uitbreiding richt zich op lokale naleving en feedback

Green SM is al actief in Vietnam, Laos, Indonesië, de Filipijnen en India en wordt gesteund door het Vietnamese conglomeraat Vingroup. Het bedrijf plant een voorzichtige uitrol in Europa, met prioriteit voor naleving van Deense regelgeving, opzet van lokale operaties en aanpassingen op basis van feedback van rijders. Er zijn nog geen extra Europese steden aangekondigd.