- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Mercedes-coureur eindigt als derde in FP2 na stoel af te staan aan reservist en wijst op elk mogelijk resultaat in Q3

George Russell toonde zich optimistisch dat de kwalificatie voor de Grand Prix van Mexico-Stad nog helemaal open ligt na een competitieve eerste trainingsdag op het Autodromo Hermanos Rodriguez.

Russell herstelt zich sterk in FP2 ondanks beperkte rijduren

Verschillende teams, waaronder Mercedes, kozen ervoor een rookie te laten rijden tijdens het eerste uur van de training. Daardoor had Russell minder baantijd nadat hij zijn stoel had afgestaan aan reservecoureur Fred Vesti. Hij herstelde zich goed in de tweede sessie en noteerde de derde tijd met 1m 17.933s. Die ronde was slechts 0,003 seconde langzamer dan McLaren-coureur Lando Norris en ongeveer een tiende achter pacesetter Charles Leclerc.

Hoogte en downforce zorgen voor unieke uitdagingen

Russell wees op de aanhoudende problemen door de grote hoogte in Mexico. Hij merkte op dat de meeste teams dit seizoen met hoge downforce rijden vanwege de beschikbare aanpassingen aan de voor- en achtervleugel op de rechte stukken. Daardoor is de grip lager dan in voorgaande jaren, toen teams nog overschakelden op medium of lage downforce. Turbo lag blijft een factor, maar de top vier teams lijken qua pace dicht bij elkaar te liggen.

Het is eerlijk om te zeggen dat Ferrari op dit moment het sterkst oogt. Leclerc heeft zijn ronde denk ik niet helemaal afgemaakt en Lewis had een probleem. We verwachtten dat ze op dit soort circuit het best zouden presteren – ze hebben een erg goede chassis – maar in Q3 kan het alle kanten op. Op dit moment kan het alle kanten op, dus ik moet de ronde neerzetten wanneer het telt.

Plaatsvervangend teambaas Mercedes benadrukt solide vooruitgang

Mercedes plaatsvervangend teambaas Bradley Lord noemde de dag solide in plaats van spectaculair. Hij erkende de specifieke eisen van het circuit, waaronder koeling van de power unit, remkoeling en boostmanagement zonder de MGU-H die vroeger de turboprestaties ondersteunde.

Lord benadrukte hoe lastig het is om single-lap snelheid en long-run pace in balans te brengen. Het team heeft al enkele vragen beantwoord, maar heeft nog meer data-analyse nodig om de optimale afstelling voor de rest van het weekend te bepalen.

We mikken er altijd op om vooraan mee te strijden voor pole, de eerste startrij en de eerste paar startrijen. Het lijkt erop dat we het potentieel hebben om dat te doen, en nu moeten we de juiste stappen zetten om dat potentieel morgen waar te maken.