Geely verwerft 30 procent belang in NIO Power terwijl batterijwisselpartnerschap vordert

Deal waardeert NIO Power op 16 miljard RMB waarbij Geely activa en contanten bijdraagt in ruil voor aandelen

NIO heeft een grote investeringsdeal afgerond die Geely Holding in zijn batterijwisseloperaties brengt. Een dochteronderneming van de Chinese autofabrikant zal een 30 procent belang verwerven in NIO Power, de divisie verantwoordelijk voor wisselstations en laders, tegen een post-money waardering van ongeveer 16 miljard RMB, of ongeveer 2,4 miljard dollar.

Dealvoorwaarden richten zich op vermogensbijdragen in plaats van contanten

De transactie is opgezet rond niet-contante bijdragen. Geely Holding draagt zijn commerciële batterijwisselunit, bekend als Yiyi, over samen met 640 miljoen RMB, of ongeveer 94 miljoen dollar. In een wederkerige zet ontvangt NIO een 10 procent belang in Geely’s laadbedrijf Zhejiang Haohan Energy Technology. NIO zal vervolgens de opbrengsten uit dat deel van de overeenkomst gebruiken om geselecteerde laadactiva over te dragen aan de Geely-entiteit.

Het 30 procent belang in NIO Power wordt gewaardeerd op ongeveer 4,8 miljard RMB onder de overeengekomen voorwaarden. Na aftrek van het contante deel ligt de effectieve waardering van Yiyi iets boven 4,1 miljard RMB. Een mijlpaalgerelateerde aanpassingsclausule beschermt NIO als de bijgedragen business ondermaats presteert. Beide delen van de transactie zijn nog afhankelijk van goedkeuring door de toezichthouder.

NIO breidt wisselnetwerk uit met langgezochte externe steun

NIO heeft sinds 2021 actief partners gezocht voor zijn wisselinfrastructuur, toen het voor het eerst plannen aankondigde om stations open te stellen voor andere fabrikanten. Een strategisch partnerschap met Geely Holding werd eind 2023 aangekondigd, maar de huidige overeenkomst markeert de eerste keer dat substantiële activa en financiering van eigenaar wisselen. Het netwerk telt nu 3.790 stations en heeft al meer dan 100 miljoen wisselingen voltooid. Het bedrijf wil dit jaar nog 1.000 stations toevoegen en noteerde onlangs een record van 175.976 wisselingen op één dag.

Eerdere externe financieringsrondes voor NIO Power omvatten een investering van 1,5 miljard RMB onder leiding van Wuhan Guangchuang in mei 2024. Een mogelijke toezegging van 2,5 miljard RMB van CATL werd in maart 2025 besproken, hoewel die investeerder niet in de huidige eigendomsstructuur voorkomt. De post-money waardering van 16 miljard RMB blijft consistent met het niveau dat werd geïmpliceerd door de ronde van 2024, ondanks de aanzienlijke groei van het aantal stations.

NIO rapporteert solide voertuigleveringen en verbeterende marges

Het bedrijf gaat het partnerschap niet vanuit een zwakke positie in. In het tweede kwartaal van 2026 leverde NIO 107.658 voertuigen af en behaalde een voertuigmarge van 18,5 procent. Het boekte een bescheiden non-GAAP-winst terwijl het een GAAP-nettoverlies van 528 miljoen RMB noteerde. De kasreserves bedroegen 56,7 miljard RMB eind juni.

Geely wil wisselen integreren in consumenten- en vlootmodellen

Geely Holding overziet een breed portfolio dat Geely Auto, Zeekr, Lynk & Co, Volvo Cars en Polestar omvat. De Yiyi-unit richt zich op commerciële vlootwisselingen in plaats van personenauto’s. De partners hebben voorlopige plannen geschetst om batterijwisselen uit te breiden naar consumentenmodellen van aan Geely gelieerde merken en naar commerciële mobiliteitsoperaties, hoewel details nog nadere overeenstemming vereisen.

Het batterijwissellandschap in China concentreert zich rond een paar grote netwerken. Een grootschalige uitrol van NIO-compatibele packs door Geely-merken zou de NIO-infrastructuur kunnen positioneren als standaardoptie voor een aanzienlijk marktaandeel.

Tags bij dit artikel