- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Bijeenkomst in Londen brengt updates aan sportreglementen, brandstofgerelateerde afstandsverminderingen en vrijheden voor versnellingsbakleveranciers

De Formule 1 Commissie hield maandag haar derde vergadering van 2026 op het FIA-hoofdkantoor in Londen, waar leiders verschillende regelgevingsvoorstellen voor het huidige en komende seizoen bespraken en verder uitwerkten.

Kleine aanpassingen definitief voor sport- en financiële regels 2026

Deelnemers stemden in met kleine wijzigingen in de Sporting en Financial Regulations die later dit jaar van kracht worden. Deze aanpassingen betreffen operationele details zonder het bestaande kernkader te wijzigen.

Raceafstand in 2027 ingekort bij verfijning power units

Vooruitkijkend keurde de groep een verlaging van de totale raceafstand goed van 305 km naar 290 km vanaf 2027. De wijziging sluit aan bij aanpassingen aan de brandstofstroomlimieten in de nieuwe power unit-regels en zal naar verwachting de meeste races met twee of drie ronden verkorten.

Nieuwe waarborgen voor races bij slecht weer en onderbrekingen

Om de beleving voor toeschouwers bij regen of andere verstoringen te verbeteren, besloten de commissarissen een strenge eindtijd in te voeren voor alle raceactiviteiten. Tegelijkertijd wordt het bestaande venster van drie uur vanaf de start van een race, inclusief eventuele onderbrekingen, opgeheven. De limiet van twee uur aan daadwerkelijke racetijd op het circuit blijft van kracht.

De maatregelen moeten fans de beste kans geven om een complete race te zien, ook als omstandigheden vertragingen veroorzaken. Organisatoren kregen bovendien meer flexibiliteit om vrije trainingen te verlengen bij onderbrekingen.

Homologatie versnellingsbak geschrapt om innovatie leveranciers te stimuleren

Na input van de fabrikantenwerkgroep en een aanbeveling van het Sporting Advisory Committee stemde de Commissie in met het schrappen van homologatie-eisen voor versnellingsbakken in 2027. De maatregel behoudt ontwikkelingsvrijheid voor leveranciers, terwijl ook kleine updates aan de technische reglementen werden bevestigd.

Alle voorstellen moeten nog formeel worden goedgekeurd door de FIA World Motor Sport Council voordat ze bindend worden.