- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Alliantie richt zich op fabriek in Valencia voor productie van Bronco, crossovers en SUV’s vanaf 2027 om te concurreren met goedkope import

Ford en China’s Geely hebben een nieuwe joint venture opgericht om elektrische en plug-in hybride voertuigen voor de Europese markt te produceren in de onderbenutte fabriek van de Amerikaanse autofabrikant in Valencia, Spanje.

Het akkoord volgt op maanden van gerapporteerde gesprekken en geeft Ford een belang van 66 procent in de joint venture, terwijl Geely 34 procent in handen heeft. De productie start in de eerste helft van 2027, met de eerste voertuigen voor klanten in 2028.

Partnerschap moet kosten verlagen en lokale vraag bedienen

Door de productie in Valencia te bundelen, verwachten de partners een jaarlijkse capaciteit van circa 500.000 voertuigen te bereiken. De stap is bedoeld om de kosten per voertuig te verlagen en beide bedrijven te helpen concurreren met goedkopere elektrische modellen uit China, zoals die van BYD en MG.

De joint venture zal voertuigen ontwikkelen, engineeren en bouwen die specifiek zijn afgestemd op Europese kopers. De huidige productie van de populaire Kuga plug-in hybride gaat tijdens de transitie door op de locatie.

Nieuwe modellen omvatten robuuste Bronco en meerdere elektrische SUV’s

Ford-modellen uit het partnerschap omvatten een robuuste nieuwe Bronco met meerdere aandrijflijnen, waaronder een plug-in hybride versie, plus een elektrische crossover met meerdere energiebronnen. De crossover rijdt vermoedelijk op Geely’s Global Intelligent Electric Architecture-platform en arriveert in 2028.

Geely voegt twee nieuwe elektrische SUV’s toe aan de line-up in Valencia. Een daarvan is vermoedelijk de E2, een versie van de EX2 die in 2025 de bestverkochte elektrische auto van China was.

Topman benadrukt noodzaak tot direct handelen

We chose a partner willing to invest alongside us in European manufacturing and to compete on a level playing field, building in Europe, for Europe, and playing by the same rules we do.

We don’t have time to wait for policymakers to finish debating reforms. We are acting now to build a competitive industrial system that strengthens European manufacturing rather than sidesteps it.

Ford gaf aan dat de samenwerking mogelijk verder gaat dan de eerste modellen om geavanceerde digitale functies te leveren. Eerdere berichten meldden ook mogelijke technologiedeling op gebieden als autonoom rijden en rijhulpsystemen.

Strategische voordelen voor beide partners

Voor Ford biedt de deal toegang tot Geely’s voertuigplatforms, software en gerelateerde technologie, terwijl de ongebruikte capaciteit in Valencia wordt benut. Het bedrijf heeft al soortgelijke samenwerkingen met Volkswagen en Renault opgezet om zijn Europese activiteiten te versterken.

Voor Geely biedt lokale productie een manier om de invoertarieven van de Europese Unie op in China gebouwde elektrische voertuigen te omzeilen en tegelijk een productiebasis op te zetten voor bredere mondiale groei.