Ferrari en McLaren brengen belangrijke updates naar Austin om het F1-seizoen af te sluiten

De teams uit Maranello en Woking proberen terrein terug te winnen met aanpassingen aan de vloer, ophangingen en diffuser, terwijl Mercedes zijn pakket uit Bakoe verder afstemt

Met de coureurs- en constructeurskampioenschappen vrijwel beslist, nadert de Formule 1 het einde van het seizoen van aerodynamische evoluties. Toch houden verschillende teams hun ontwikkelingsplannen aan omdat de huidige chassis de basis blijven voor 2027.

Mercedes blijft zijn pakket uit Bakoe verfijnen zonder nieuwe onderdelen in Texas

Mercedes presenteert geen nieuwe onderdelen op de Grand Prix van de Verenigde Staten. Het Duitse team blijft werken aan de volledige integratie van het grote pakket dat in Bakoe werd geïntroduceerd, waarvan de prestaties nog niet helemaal duidelijk zijn.

Ferrari zet in op een volledig herontworpen vloer

Ferrari en McLaren brengen de interessantste veranderingen naar Austin. De SF-26 van Lewis Hamilton en Charles Leclerc krijgt een volledig nieuwe vloer van de voorzijde tot de onderkant, samen met een hogere en verfijnde ponton-inlaat die meer ruimte laat in de onderste zone en een diffuser die is aangepast aan deze wijzigingen.

Het doel van het Italiaanse team is het heroveren van de dominantie op circuits waar het chassis het verschil maakt. Na teleurstellende resultaten in Sepang en Singapore, waar de auto op papier competitief leek, moeten deze onderdelen het seizoen afsluiten met goede prestaties en mogelijke overwinningen.

McLaren past ophangingen en diffuser aan na twee matige races

McLaren introduceert wijzigingen aan de voorste ophangingen, de diffuser en de achterste hoek van de auto. Het team wil de efficiëntie herstellen na twee grands prix waarin de laatste evoluties niet de verwachte resultaten opleverden.

Red Bull brengt alleen kleine aanpassingen en Aston Martin blijft zonder nieuws

Red Bull komt met twee beperkte aanpassingen: een gericht op circuitprestaties en een op betrouwbaarheid. Ondertussen brengen Aston Martin en Williams geen nieuwe onderdelen. Er wordt verwacht dat Cadillac of Audi tijdens het weekend in Texas verbeteringen kunnen tonen.