Fernando Alonso overweegt zijn toekomst bij Aston Martin terwijl FIA steun aan Honda voorbereidt

Mohammed Ben Sulayem wil de Spaanse coureur behouden met steunmaatregelen voor de Japanse leverancier in 2026.

Fernando Alonso heeft in een interview met Mediaset aangegeven dat zijn voortzetting in de Formule 1 afhangt van factoren zoals het gevoel met het team, de reizen en andere sportieve projecten die hij in gedachten heeft. De Asturiër houdt de deur open voor verschillende opties, zonder dat de huidige prestaties van zijn auto de doorslaggevende factor zijn.

Het project van Aston Martin vordert voorzichtig

Op de baan maakt het Britse team een moeilijke periode door. De verbeteringen aan het chassis wekken enthousiasme over de ingeslagen richting, hoewel de ontwikkeling van de motor bescheidener verloopt. Alonso heeft aangegeven dat het nog niet het moment is om groots te denken met de huidige auto.

De coureur benadrukte dat de prestaties zijn uiteindelijke beslissing niet zullen bepalen. In plaats daarvan richt hij zich op het nieuwe technische reglement van de categorie. "Er komt een stap in de juiste richting en ik heb nog hoop op meer veranderingen, zodat dit niet de definitieve beslissing wordt", legde Alonso uit.

De interventie van de FIA om Alonso te behouden

De voorzitter van de FIA, Mohammed Ben Sulayem, heeft publiekelijk zijn intentie uitgesproken om te voorkomen dat Alonso de grid verlaat. Tijdens het New Economy Forum onthulde Ben Sulayem dat hij al met Lawrence Stroll heeft gesproken en dat hij rechtstreeks met de coureur zal praten om zijn beslissing te beïnvloeden als hij wil vertrekken.

James Vowles, teambaas van Williams, sloot ingrijpendere wijzigingen in het reglement zoals aanpassingen aan het chassis of de aandrijfeenheid uit. Wel is er ruimte voor specifieke maatregelen die Aston Martin en partner Honda ten goede kunnen komen.

Mogelijke steun aan Honda om de kloof te dichten

Volgens het Britse portal The Race heeft de FIA de vaste intentie Honda te ondersteunen, gezien als het zwakste punt in de keten van Aston Martin. Tot de bestudeerde opties behoren een extra homologatie, een verhoging van het uitgavenplafond om verder te investeren in de aandrijfeenheid of het toestaan van gerichte wijzigingen aan componenten waar de Japanse fabrikant moeite mee heeft.

Deze aanpassingen kunnen elementen betreffen zoals cilinders, zuigers, de algemene architectuur van de aandrijfeenheid of het verbrandingsgedeelte. Het hoofddoel is Alonso te overtuigen en zijn carrière in de Formule 1 te verlengen.

We kunnen niet toestaan dat hij vertrekt door de omstandigheden. Ik heb met Lawrence Stroll gesproken, ik ga wijzigingen doorvoeren en ik zal met Fernando Alonso praten om hem van gedachten te laten veranderen

— Mohammed Ben Sulayem, voorzitter van de FIA, New Economy Forum

Tags bij dit artikel