Fernando Alonso gaf een intiem inkijkje in zijn leven en carrière tijdens een ontspannen interview in een podcast, geleid door Pedro de la Rosa, ambassadeur van Aston Martin F1. De tweevoudig wereldkampioen besprak onderwerpen als druk, frustratie en de verwachtingen van het Britse team met volledige openheid.
De Asturiër herinnerde zich zijn beginjaren en hoe hij als kind de acceleratie voelde vanaf de achterbank van de gezinsauto. Toch ontdekte hij pas in de karts voor het eerst het gevoel van vrijheid achter het stuur. Die ervaring was magisch en bepaalde zijn roeping.
Alonso benadrukte de overgang van karts naar categorieën als de Formule Nissan of Formule 3 als een van de meest transformerende momenten. De toevoeging van versnellingen, meer vermogen en drie pedalen zorgde voor een ander gevoel dat volgens hem zijn loopbaan vormgaf. Naast de overwinningen waardeerde hij vooral de momenten met het team na een goed resultaat.
Hoewel de televisie alleen de coureur en de auto toont, benadrukte Alonso dat succes afhangt van duizenden mensen. Van de voorbereiding tot de nabespreking na elke sessie dragen ingenieurs, ontwerpers en specialisten op het gebied van banden en ophanging bij aan de prestaties in het weekend.
De coureur legde uit dat er geen magische formule bestaat om moeilijke momenten te overwinnen. Als iets misgaat, is het essentieel om het te analyseren, ervan te leren en het team te motiveren om de fout niet te herhalen. De Formule 1 gaat snel en laat weinig ruimte voor langdurig berouw.
Het is heel zwaar. Karten is een zeer competitieve omgeving. Er is geen tijd om ergens over na te denken, er zijn veel problemen en je moet steeds een blad omdraaien en elke keer verbeteren.
Voor Alonso vertegenwoordigt het mentale aspect 95 procent van het succes in de Formule 1. Talent en fysieke conditie worden al als vanzelfsprekend beschouwd bij aankomst in de topklasse, maar het verschil maken ten opzichte van een teamgenoot met dezelfde auto vereist een superieure mentale voorbereiding.
Het team kende een moeizame seizoensstart die aanvankelijk voor een schok zorgde. Alonso benadrukte echter de kwaliteit van het personeel, de faciliteiten en de snelle afstemming van alle leden om de koers te corrigeren. De coureur toonde zich ervan overtuigd dat het project in de tweede helft van het jaar de juiste richting op zal gaan.
Naast materiële privileges beschouwt Alonso tijd als het grootste luxe. Het efficiënt beheren van reizen, rust en voorbereiding zorgt ervoor dat hij beter aan elke race begint en bijdraagt aan de ontwikkeling van de auto.