ENGWE heeft de E26 3.0 geïntroduceerd, een nieuwe all-terrain elektrische fiets gebouwd rond dual hub motors en ontworpen voor veeleisende off-road omstandigheden.
De ENGWE E26 3.0 combineert twee hub motors die samen een piekvermogen van 2000 W en tot 160 Nm koppel leveren. Rijders kunnen kiezen voor enkel- of dual-motorbediening afhankelijk van de eisen van het terrein.
De topsnelheid bedraagt 28 mph op alleen gas en 31 mph met trapondersteuning. Deze waarden plaatsen de fiets buiten de standaard Class 1, 2 of 3 e-bike categorieën in veel regio’s, dus lokale regelgeving moet worden gecontroleerd voordat de fiets op openbare wegen of paden wordt gebruikt.
De stroom komt van een 48V 20Ah accupakket met een capaciteit van 960 Wh. ENGWE stelt dat de fiets tot 100 mijl kan afleggen op één motor in de laagste ondersteuningsstand of 70 mijl wanneer beide motors draaien. De werkelijke resultaten variëren afhankelijk van belasting, terrein en input van de rijder.
De fiets rijdt op 26 x 4-inch lekbestendige fat tires. Een voorvork met 120 mm veerweg en een verstelbare achtervering met 80 mm luchtvering helpen schokken te absorberen. Hydraulische schijfremmen met 203 mm rotors verzorgen het remmen.
Een 3,5-inch full-color display, geïntegreerde LED-verlichting en een achterdrager zijn standaard. Het laadvermogen bedraagt 400 lb. De complete fiets weegt 85,9 lb, waardoor hij beter geschikt is voor trailgebruik dan voor regelmatig trap dragen of alleen laden in een voertuig.
De ENGWE E26 3.0 wordt gelanceerd voor $1.799, verlaagd van een MSRP van $2.399. Voor die prijs bevat het pakket dual motors, bijna een kilowattuur accucapaciteit, volledige vering en hydraulische remmen.
Het model richt zich op rijders die veel vermogen zoeken voor modder en uitdagende oppervlakken in plaats van dagelijks woon-werkverkeer. ENGWE benadrukt dat de fiets geschikt is voor privéterrein en toegestane off-road gebieden waar de prestatiemogelijkheden minder beperkingen ondervinden.