Een decennium nadat hij het idee afwees, ziet Elon Musk nu substantiële waarde in het verenigen van SpaceX en Tesla Inc.. De miljardair die beide bedrijven leidt, kondigde op 20 oktober aan dat elk bedrijf een comité van onafhankelijke bestuurders heeft ingesteld om een mogelijke fusie te onderzoeken.
Musk beschreef zichzelf als een betrokken partij en zei dat hij buiten de gesprekken blijft. Er bestaat nog geen akkoord over de dealvoorwaarden. Hij waarschuwde dat een transactie niet gegarandeerd is, ook al zagen veel investeerders het al lang als onvermijdelijk zodra SpaceX eerder in 2026 naar de beurs ging.
Ik denk dat sommige mensen daarbuiten aannemen dat een fusie tussen SpaceX en Tesla een zekerheid is. Ik denk dat dat het overdrijven zou zijn.
De twee bedrijven lijken op het eerste gezicht niets met elkaar te maken te hebben. Het ene produceert elektrische auto’s en energieproducten. Het andere lanceert raketten en exploiteert een satellietnetwerk. Hun groeiende overlap ligt in kunstmatige intelligentie.
SpaceX nam xAI over in februari en levert nu rekenkracht aan grote AI-ontwikkelaars. Het bedrijf plant ook orbitale datacenters. Tesla ontwikkelt autonome rijsystemen en humanoïde robots. Analisten schatten dat AI dit jaar SpaceX’ grootste inkomstenbron kan worden.
De bedrijven werken al samen op hardwaregebied. Ze plannen een chipfabriek in Texas genaamd Terafab voor chips voor Tesla-voertuigen, robotaxi’s, Optimus-robots en SpaceX-satellieten. SpaceX heeft voor meer dan 1 miljard dollar aan Tesla-batterijen op nutschaal gekocht voor zijn datacenters en meer dan 100 miljoen dollar aan Cybertrucks. Tesla heeft aandelen in SpaceX na de conversie van zijn investering in xAI.
Het ontwikkelen van geavanceerde AI-systemen en de bijbehorende infrastructuur vereist enorm veel kapitaal. Het combineren van de bedrijven kan het aantrekken van fondsen vereenvoudigen en overlap verminderen. xAI alleen al gaf medio 2025 ongeveer 1 miljard dollar per maand uit. Tesla kampt in 2026 met tragere groei van de elektrische-autoverkoop na twee jaar van dalingen, en analisten verwachten dat de vrije kasstroom negatief wordt.
SpaceX heeft een marktwaarde van ongeveer 2 biljoen dollar tegenover Tesla’s 1,5 biljoen dollar. Een aandelenruil zou SpaceX waarschijnlijk als overnemende partij hebben en een premie voor Tesla-aandeelhouders bevatten. De uiteindelijke omvang zou groter kunnen zijn dan de ongeveer 200 miljard dollar tellende Vodafone-Mannesmann-deal uit 2000, waarmee het de grootste fusie ooit zou worden.
Een gefuseerd bedrijf met een waarde van circa 3,5 biljoen dollar zou het op de vijfde plaats wereldwijd zetten, achter Nvidia en Apple. Musk bezit al meer dan 80 procent van de stemrechten in SpaceX via een structuur met twee aandelenklassen. Een deal zou hem meerderheidsstemrecht in het gecombineerde bedrijf kunnen geven en hem helpen prestatiecriteria voor zijn beloning te halen.
Musks stemkracht bij SpaceX zou dat deel van de transactie soepel laten verlopen. Tesla heeft goedkeuring nodig van een meerderheid van de aandeelhouders. Mogelijke Amerikaanse nationale-veiligheidsbeoordelingen en zorgen in China over Tesla’s fabrieken en data kunnen het proces compliceren. Voorspellingsmarkten schatten de kans op voltooiing voor 2028 momenteel op 75 procent.