- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - PS3 nieuws
    - Xbox One nieuws
    - Xbox 360 nieuws
- Hardware nieuws

Het verkeersreglement verscherpt de normen voor persoonlijke mobiliteitsvoertuigen met boetes tot 200 euro bij overtreding.

De Dirección General de Tráfico actualiseert het wettelijk kader voor persoonlijke mobiliteitsvoertuigen. Vanaf 1 oktober 2026 treden verschillende nieuwe verplichtingen in werking die rechtstreeks van invloed zijn op gebruikers van elektrische steps en andere VMP’s.

Deze wijzigingen zijn vastgelegd in een koninklijk besluit dat eerdere maatregelen aanvult, zoals de verplichte registratie, verzekering en nummerplaat. Het hoofddoel is de verkeersveiligheid te versterken in een segment dat de afgelopen jaren sterk is gegroeid.

Minimumleeftijd en verplichte helm voor alle gebruikers

Een van de belangrijkste vernieuwingen is de invoering van een minimumleeftijd voor het besturen van elektrische steps. Alleen personen ouder dan 15 jaar mogen ze gebruiken. Tot nu toe bestond er op landelijk niveau geen leeftijdsgrens.

Daarnaast wordt het dragen van een helm te allen tijde verplicht. Deze maatregel, die de DGT al langer nastreefde, moet de ernst van letsel bij ongevallen verminderen.

Lichten en reflecterend vest, onmisbare vereisten

Bestuurders van elektrische steps moeten altijd met verlichte lichten rijden om hun zichtbaarheid te vergroten. ’s Nachts of bij slecht zicht is ook een reflecterend vest verplicht.

Beperkingen buiten de steden

Buiten de bebouwde kom mogen steps alleen op wegen rijden die gescheiden zijn van gemotoriseerd verkeer, zoals fietspaden of fietsstroken. Deze beperking moet conflicten met gemotoriseerd verkeer op gewone wegen voorkomen.

Zware overtredingen met boetes tot 200 euro

Het niet naleven van een van deze nieuwe verplichtingen geldt als een zware overtreding. De boetes kunnen oplopen tot 200 euro per overtreden regel, wat het afschrikkende karakter van de regeling versterkt.

De DGT zet haar geleidelijke aanpak voort om het gebruik van deze voertuigen te reguleren en de veiligheidseisen gelijk te stellen aan die van andere vervoermiddelen.