De chinese fabrikant BYD heeft Abu Dhabi gekozen om zijn nieuwe inzet in het exclusiefste segment van de automobiel te presenteren. De Yangwang Altior, waarvan de naam in het latijn het idee oproept om hogere toppen te bereiken, komt als een elektrische representatieve berline die wil wedijveren met de grote europese luxemerken.
Met een lengte van 5,60 meter, een breedte van 2,03 meter en een hoogte van 1,59 meter behoort de altior tot de grootste berlines op de markt. De wielbasis van 3,50 meter garandeert ruime ruimte voor de inzittenden. Het ontwerp, dat drie jaar in ontwikkeling was, is gebaseerd op de ding, een ceremonieel bronzen vat uit het oude china, zichtbaar in de robuuste silhouet en de voorgrille die juwelen imiteert.
De voorportieren openen tot 80 graden en de achterportieren tot 90 graden, wat een plechtige instap vergemakkelijkt. Daarnaast zijn er gepersonaliseerde paraplu’s geïntegreerd in de deurpanelen, een klassiek detail van grote limousines.
Het interieur geeft prioriteit aan de vier inzittenden, met speciale aandacht voor de achterste stoelen. Deze zijn uitgerust met zero-gravity-functie, beensteunen, individuele klimaatregeling en een geavanceerd massagesysteem. De beenruimte achterin bedraagt 1.209 millimeter en de passagiersstoel kan worden ingeklapt om het zicht en comfort van de achterpassagier te verbeteren.
De materialen onderscheiden zich door hun exclusiviteit: semianiline leer, tapijten van puur wol, natuurlijk hout, geel jade uit hetian en ambachtelijke borduursels uit suzhou. De metalen bedieningselementen zijn verfijnd voor een premium tast- en geluidservaring.
Het dynaudio platinum evidence-audiosysteem beschikt over 39 luidsprekers. Een 21,4 inch scherm komt elektrisch omhoog en twee koelkasten, één voorin en één achterin van 5,5 liter, maken het mogelijk drankjes te koelen of te verwarmen. Een actieve relaxmodus met één druk op de knop laat de stoelen achteroverklappen, sluit de zonneschermen, past verlichting, muziek, geur en massages aan.
Onder de carrosserie bevindt zich het e4-platform met vier onafhankelijke elektromotoren. Het systeem past de aandrijfkracht meer dan honderd keer per seconde aan. Deze configuratie maakt het mogelijk vrijwel op de eigen as te draaien en beschikt over een noodvlotterfunctie voor overstromingssituaties.
De intelligente disus-vering werkt samen met de motoren om de carrosseriebewegingen te beheersen en oneffenheden in het wegdek te anticiperen. De tweede generatie van de blade-batterij van BYD kondigt meer dan 1.000 kilometer actieradius aan in de chinese cltc-cyclus. Ook is de ultrasnellaadtechnologie flash charging en de 4-nanometer xuanji a3-processor aanwezig die het rijassistentiesysteem god’s eye a beheert.
De altior wordt leverbaar in de uitvoeringen executive en bespoke, waarbij de laatste meer personalisatiemogelijkheden biedt. Er is ook een limited edition shanhe dingyun die bruine en gouden tinten combineert met een interieur geïnspireerd op jade. Voorlopig heeft BYD geen prijzen of markten bekendgemaakt waar het model zal verschijnen.