De Chinese autofabrikant BYD heeft regelgevingsdocumenten ingediend die een volledig elektrische versie van zijn Denza N9 full-size suv onthullen. Het nieuwe model levert in totaal 1.193 pk uit drie elektromotoren en heeft dezelfde buitenafmetingen als de bestaande plug-in hybride variant.
Het elektrische model maakt gebruik van BYD’s tri-motor e3-platform. De aandrijving komt van één elektromotor van 362 pk aan de voorkant en twee elektromotoren van 415 pk aan de achterkant. Toezichthouders hebben het voertuig deze week goedgekeurd via het Chinese MIIT-proces, waarmee de driemotorige configuratie is bevestigd.
De Denza N9 EV meet 5.270 mm in lengte, 2.030 mm in breedte en 1.830 mm in hoogte, met een wielbasis van 3.125 mm. Het model is zowel met vijf als zes zitplaatsen leverbaar, net als de huidige PHEV Flash Charging-uitvoering.
De indiening vermeldt een toegestaan maximumgewicht van 3.760 kg, oftewel ongeveer 8.289 pond. Dit overschrijdt de standaardlimiet van 3.500 kg voor een EU-categorie B-rijbewijs. De vernieuwde EU-regels staan bestuurders met twee jaar B-rijervaring toe om alternatief aangedreven voertuigen tot 4.250 kg te besturen, maar nieuwe bestuurders hebben een vrachtwagenrijbewijs C1 nodig.
Het voertuig krijgt een lithium-ijzerfosfaatbatterij met cellen van FinDreams, de batterijdivisie van BYD. Exacte capaciteit en verwachte actieradius zijn niet vermeld in de goedkeuringsdocumenten.
Denza betrad in maart de Europese en Britse markten met de Z9 GT en de D9-bestelwagen. Het luxemerk heeft sindsdien de Bao 5 PHEV-suv en de elektrische supersportwagen Z toegevoegd. De nieuwe N9 EV zou aan het gamma kunnen worden toegevoegd na verdere certificering.