Boeing Co. heeft goedkeuring gekregen van de Amerikaanse Federal Aviation Administration voor zijn 737 Max 10-vliegtuig. Dit besluit sluit een langdurig certificeringsproces af voor de narrowbody-familie, dat werd onderbroken door eerdere ongelukken en herhaalde productieproblemen.
De 737 Max 10 is het grootste model in Boeing’s single-aisle-lijn en vormt het directe antwoord van het bedrijf op Airbus SE’s A321neo. Luchtvaartmaatschappijen hebben meer dan 1.500 bestellingen geplaatst, waaronder grote orders van United Airlines Holdings Inc. en Alaska Air Group Inc.. De kleinere 737 Max 7 kreeg eerder in augustus al FAA-goedkeuring.
FAA-administrator Bryan Bedford verklaarde dat het besluit volgde op een grondig onderzoek naar het ontwerp en de veiligheidseisen van het toestel. Hij benadrukte dat de toezichthouder hoge veiligheidseisen aan Boeing blijft stellen.
Het besluit van de FAA volgt op een grondige beoordeling van het ontwerp en de veiligheidseisen van het vliegtuig.
Berichten uit juli wezen erop dat de FAA de certificering rond oktober zou afronden. Een softwareprobleem met het navigatiesysteem dook kortstondig op en riep vragen op over het schema, maar een FAA-reviewpanel concludeerde dat het probleem geen veiligheidsrisico vormde.
Stephanie Pope, CEO van Boeing Commercial Airplanes, stelde dat de 737-10 meer capaciteit, een groter bereik en gunstige stoel-economie biedt. Volgens haar levert het platform extra waarde en kansen voor luchtvaartmaatschappijen wereldwijd.
De 737-10 biedt meer capaciteit, een groter bereik en de beste stoel-economie in zijn klasse, een platform dat meer waarde en kansen creëert voor luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld.
De Max 10 behoort tot de belangrijkste komende modellen van Boeing en biedt luchtvaartmaatschappijen een modern alternatief voor de uit productie genomen 757. Samen met de andere Max-varianten ondersteunt het toestel de inspanningen om de financiën van het bedrijf te versterken en de schuld te verminderen. Volgens specificaties van Boeing biedt het vliegtuig plaats aan maximaal 230 passagiers en heeft het een bereik van 3.100 zeemijlen.