Bentley lanceert Torcal als eerste volledig elektrische SUV met 888 pk

Het nieuwe model voegt zich bij de Continental GT, Flying Spur en Bentayga als vierde lijn van het merk, gebouwd in Crewe met geavanceerde vering en een accu van 113 kWh.

Bentley heeft de Torcal geïntroduceerd, waarmee het Britse luxemerk zijn entree maakt in het volledig elektrische segment. De nieuwe SUV maakte zijn werelddebuut in Londen en beschikt over maximaal 888 pk (876 pk) uit twee elektromotoren, een accupakket van 113 kWh en een maximale actieradius van 375 mijl (600 km) volgens de WLTP-norm.

De Torcal wordt de vierde modellijn in het Bentley-gamma en staat naast de Continental GT, Flying Spur en Bentayga. Alle aspecten van ontwerp, engineering en productie vinden plaats in de historische fabriek van het merk in Crewe, Engeland.

Langverwachte elektrische Bentley arriveert als strakke SUV

Het bedrijf spreekt al bijna tien jaar over een elektrisch model. Vroege concepten omvatten een kleinere elektrische SUV onder de Bentayga, en latere plannen bevestigden een strak, stadsgericht voertuig voor 2026. De Torcal realiseert die richting als een vijf meter lang vierdeursmodel met een bagageruimte van 460 liter en een voorbak van 90 liter.

Het team van designchef Robin Page ontwierp de auto met een lange wielbasis en korte overhangen. Het introduceert een verlichte diamantgrille geïnspireerd op de Continental T en is de eerste Bentley met het vernieuwde logo van het merk.

Twee varianten met eigen stijl en prestaties

Kopers kunnen kiezen tussen de standaard Torcal en de sportievere Torcal S. Beide bieden sterke acceleratie, al heeft Bentley het maximale vermogen bewust gematigd om comfort voor de klantenkring te prioriteren in plaats van extreme prestaties die eerder werden genoemd.

De S-versie krijgt standaard zwart glanzend chroom, verduisterde achterlichten, een achterdiffusor, rode remklauwen en grotere 22-inch wielen.

Accutechnologie en laadmogelijkheden

De aandrijving komt van twee permanent-magneet-synchronomotoren, één op elke as, gekoppeld aan een sperdifferentieel achter. Het 800-volt accusysteem gebruikt 192 lithium-ion pouch-cellen voor 113 kWh bruikbare capaciteit en heeft een garantie van tien jaar of 100.000 mijl.

De WLTP-actieradius bedraagt maximaal 375 mijl. Real-world EPA-schattingen zijn nog niet beschikbaar. Het piekvermogen bij laden bereikt 400 kW, waardoor een laadbeurt van 10 tot 80 procent in ongeveer 16 minuten mogelijk is en ongeveer 100 mijl actieradius in zeven minuten wordt toegevoegd.

Geavanceerd chassis en kenmerkende geluidsbeleving

De Torcal introduceert volledig actieve vering die elke hoek onafhankelijk aanpast, waardoor traditionele stabilisatorstangen overbodig worden. Standaard vierwielbesturing verkleint de draaicirkel tot 11,1 meter.

Een optioneel audiosysteem bootst motorgerelateerde geluiden na met opnames van echte muzikanten op drums, altviool en basgitaar. De "Bentley Dynamic Symphony" past zich aan aan het gevraagde koppel en de snelheid, al kunnen bestuurders het systeem uitschakelen.

Premium interieur met innovatieve materialen

De cabine beschikt over gebogen OLED-displays, een augmented-reality head-up display en gezichtsherkenning voor bestuurdersprofielen. Vier Experience Modes regelen verlichting, geluid, klimaat en schermen, terwijl fysieke bedieningselementen op de console en het stuur behouden blijven.

Bentley heeft in samenwerking met weverij Fox Brothers uit Somerset wat het omschrijft als de eerste 100 procent merinowollen autobekleding ter wereld ontwikkeld. Een nieuw Ombré Walnut fineer combineert walnootresten en gerecycled papier.

Verder uitrusting omvat 25 radars, sensoren en camera's voor rijhulpsystemen en afstandsparkeren, vier elektrisch bediende portieren, een zonnedak met schakelbaar glas en een optioneel Naim-audiosysteem van 1.780 watt met 28 luidsprekers.

Prijzen en leveringsdata zijn nog niet bekendgemaakt bij de eerste aankondiging.

Tags bij dit artikel