Francesco Bagnaia beleeft een van de slechtste periodes uit zijn carrière in het MotoGP-wereldkampioenschap. De Italiaanse coureur die Ducati in 2022 en 2023 terugbracht naar de top met twee wereldtitels, rijgt in het seizoen 2026 een reeks zeer negatieve resultaten aan elkaar die hem ver hebben verwijderd van de titelstrijd.
Alles leek onder controle na de Grand Prix van Brno. Bagnaia vertrok uit Tsjechië met een overwinning in de sprint, een derde plaats in de hoofdrace en 53 punten achterstand op de leider, Marco Bezzecchi. Sindsdien heeft hij echter alleen drie nullen op rij gescoord. Drie uitvallen in de race en een bescheiden elfde plaats in de sprint van Aragón. Het gevolg is dat hij nu negende staat in het kampioenschap, 131 punten achter zijn teamgenoot Marc Márquez en Jorge Martín.
De toekomst van Bagnaia ligt al vast bij Aprilia vanaf volgend seizoen, maar die zekerheid heeft zijn prestaties op de baan niet verbeterd. Na vier podiums tussen Barcelona en Brno is de situatie aanzienlijk verslechterd.
In Misano was de drievoudig kampioen na weer een val realistisch: "Ik moet realistisch zijn, mijn niveau is dat van negende of tiende". De Ducati GP26 presteert optimaal bij Márquez en Álex Márquez, maar Bagnaia vindt het optimale setuppunt niet. De technische problemen zijn duidelijk en komen bovenop een gebrek aan vertrouwen dat zich uit in elke bocht en elke remactie.
De laatste controverse ontstond tijdens de Grand Prix van San Marino. De camera’s van DAZN legden een gesprek vast tussen Bagnaia en zijn landgenoot Fabio Di Giannantonio, coureur bij het satellietteam VR46. De Italiaan was zeer direct over de afstelling van zijn motor.
Ze laten me dat niet doen, dus...
Di Giannantonio stelde voor om een basisafstelling te proberen, vergelijkbaar met de zijne. Bagnaia reageerde pessimistisch en beschreef zijn gevoelens: "Het is alsof je remt met de koppeling ingedrukt. Je begint te remmen en drukt de koppeling in zodra je de remmen raakt". Hij voegde eraan toe dat hij geen verschil merkt tussen de zachte en de medium band aan de voorkant.
De Ducati-coureur benadrukte dat hij monteert wat het team hem voorschrijft: "Ik monteer wat ze me zeggen dat ik moet gebruiken". Het gesprek maakt duidelijk dat Bagnaia zich niet comfortabel voelt op de huidige motor en dat de technische situatie delicater is dan gedacht.