Aston Martin richt zich op 2027 terwijl Alonso zijn toekomst in de formule 1 bepaalt

Het Britse team kiest voor ontwikkeling op lange termijn nu 2026 weinig grote stappen belooft en de tweevoudig Spaans wereldkampioen een groot vraagteken blijft.

Aston Martin legt zijn focus op het seizoen 2027 van de formule 1, al biedt het slot van 2026 binnen het Britse team weinig reden tot optimisme. Fernando Alonso was daar duidelijk over: dit jaar komen er geen grote evoluties meer en het huidige niveau is wat er is.

De toekomst van de coureur uit Oviedo is het belangrijkste discussiepunt geworden. Zijn keuze om te blijven of te stoppen bepaalt de koers van het team tot het einde van het jaar of tot de tweevoudig wereldkampioen zelf zijn plannen bekendmaakt.

Alonso stuurt in Madrid gemengde signalen over zijn toekomst

Tijdens de laatste stop van de Europese tour in Madrid zorgde Fernando Alonso voor tegenstrijdige koppen. Voor het publiek suggereerde hij dat die race zijn laatste in Spanje kon zijn, terwijl hij tegenover de media optimistisch klonk en aangaf dat een verlenging eventueel langer dan één seizoen kon duren.

De Asturiër liet ook doorschemeren dat zijn verblijf langer kan duren als het project verbetert. Ondertussen schuiven andere stukken op het bord. FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem heeft de deur geopend voor mogelijke voordelen voor Honda die de competitiviteit kunnen verhogen. De Emirati-bestuurder ging verder door te stellen dat Alonso hem persoonlijk heeft beloofd dat hij in de klasse blijft.

Alonso wil vooral het spektakel in de formule 1 verbeteren

De coureur voert regelmatig gesprekken met de FIA over de huidige staat van de competitie. Hij vindt het product niet optimaal en ziet ruimte voor aanpassingen, al benadrukt hij dat die verbeteringen losstaan van zijn eigen beslissing om al dan niet door te gaan.

Honda en Aston Martin houden vast aan hun eigen plan

Shintaro Orihara, Honda’s trackside-verantwoordelijke, benadrukte dat het team zich uitsluitend richt op het eigen ontwikkelingsplan. Er worden geen wonderoplossingen van de federatie verwacht en er wordt tot het einde van het seizoen hard gewerkt aan verbetering.

Nog negen races in een 2026 zonder grote veranderingen

Voor de rest van 2026 resteren negen races. Alonso heeft als doel om de mindere races te overleven en de betere te benutten. De volgende belangrijke momenten zijn Maleisië en vooral Singapore. Grote aerodynamische evoluties worden niet verwacht, maar er is wel ruimte om gewicht te verminderen en de afstelling van de Honda-motor bij te stellen.

Tags bij dit artikel