Het team Aston Martin beleefde een ingewikkeld weekend tijdens de Grand Prix van Mexico in het Formule 1-seizoen 2026. Hoewel de vrije trainingen optimisme hadden gewekt door de AMR26 dicht bij de Q3 te plaatsen, onthulden de kwalificatie en de race ernstige mechanische tekortkomingen.
Fernando Alonso voltooide slechts één snelle ronde in de kwalificatiesessie en moest zich terugtrekken in de zesde ronde van de race. Zijn teamgenoot Lance Stroll maakte de race ook niet af en viel uit in de zevende ronde. Samen tellen ze nu al 18 uitvalbeurten in het lopende seizoen.
De Spaanse coureur wees rechtstreeks naar de aandrijfeenheid als oorzaak van de problemen. “De auto is erg goed, maar we kunnen niet meer dan een beperkt aantal ronden met de motor afleggen”, erkende Fernando Alonso. Het probleem, vergelijkbaar met wat zaterdag al werd vastgesteld, hing samen met een drukverhoging door de hoogte van Mexico-Stad.
Het chassis en de bandendegradatie vertoonden een positief beeld, maar de betrouwbaarheid van het Japanse hybride gedeelte blijft een aaneenschakeling van storingen. Honda blijft het zwakste schakel in het project van Aston Martin.
Met nog vier races te gaan, richt Fernando Alonso zich al op de ontwikkeling van de volgende auto. “Ik hoop dat we de les kunnen leren en beter voorbereid aan het volgende seizoen beginnen”, verklaarde de tweevoudig wereldkampioen. Bij Honda vertrouwt men erop dat de verbeteringen zowel aan het begin als in de eerste helft van 2027 komen.
Brazilië, dat over zeven dagen op het programma staat, vormt de volgende kans om te zien of het team het optreden kan stabiliseren. Alonso herhaalde zijn persoonlijke inzet: “We proberen het opnieuw, ja. Ik probeer elke dag het beste te doen. Elke ronde, elke ochtend, elke voorbereiding die ik doe en elke maaltijd die ik neem”.
Alles richt ik op het zo goed mogelijk presteren achter het stuur, maar ik ben niet in staat om voldoende ronden te verzamelen.