Het eindresultaat weerspiegelt niet altijd de werkelijke waarde van een weekend in de Formule 1. Fernando Alonso eindigde als veertiende in de Grand Prix van Hongarije, een positie die niets verandert aan de klassering van Aston Martin, maar wel de echte vooruitgang van het Britse team met zijn geëvolueerde auto bevestigt.
De Spanjaard beleefde een weekend waarin hij meer gezelschap had dan in welke andere race van het seizoen ook. Buiten de auto oogde hij ontspannen en glimlachend. Op de baan vocht hij op gelijke hoogte met Haas, Alpine en Williams, concurrenten die hem nog maar enkele dagen eerder meerdere seconden per ronde voor waren. De veertiende plaats volgt op een tiende plaats in Monaco, zijn beste resultaat tot nu toe in 2026.
De AMR26 ‘B’ toonde een positieve correlatie tussen de fabrieksgegevens en het prestatieniveau op de baan. Alonso merkte op dat de nieuwe auto een ander concept brengt en dat er nog ruimte is voor afstelling en aerodynamische optimalisatie.
De Asturische coureur richtte een directe boodschap aan Honda tijdens de internationale persconferentie. “Er is druk!”, riep hij met een ontspannen maar vastberaden toon. Hij benadrukte dat de samenwerking met de Japanse fabrikant solide blijft en dat beide partijen werken aan het verhelpen van de zwaktes die begin dit jaar aan het licht kwamen.
Wat we in Hongarije zagen, komt min of meer overeen met de verwachtingen, want de correlatie is goed en de prestaties zijn verbeterd. Het is natuurlijk nog vroeg met deze nieuwe auto, want hij is nieuw en heeft ook een ander concept. Bovendien komt er nog meer in de afstelling en optimalisatie, en kunnen we ook rekenen op de motorverbetering.
De trillingen in de krachtbron die tijdens de vrije trainingen zorgden voor ongerustheid, waren zaterdag volledig verdwenen. Het team schakelde over op een recentere unit en zowel zaterdag als zondag functioneerde de motor zonder problemen. Alonso ziet de Grand Prix van Hongarije als een stevige eerste stap richting de tweede helft van het seizoen.
De gezamenlijke inspanningen van Aston Martin, Honda en de softwareafdeling van het Britse team worden de komende weken cruciaal. Het doel is meer consistentie en vertrouwen op te bouwen voor de volgende evoluties.