De start van het evenement van Madring met de Formule 1 viel samen met een moment van onzekerheid voor Fernando Alonso. De tweevoudig wereldkampioen koos ervoor om elk bericht over zijn continuïteit uit te stellen, wat nieuwe speculaties over een mogelijk afscheid opriep.
Hoewel een spoedige beslissing werd verwacht, maakte de Spaanse coureur duidelijk dat er geen onmiddellijke oplossing komt. Deze houding deed het debat over zijn toekomst herleven, inclusief de mogelijkheid van een rol buiten de baan bij Aston Martin of zelfs deelname aan het Wereldkampioenschap Endurance met prototypes van het Britse merk volgend jaar.
De prestaties van de auto van Aston Martin tijdens de eerste trainingen in Madring droegen niet bij aan een beter beeld. Alonso erkende dat een van zijn beste momenten van het seizoen de demonstratie met historische auto's in Montmeló was geweest voordat hij in Madrid arriveerde, wat een zekere mismatch met het heden aantoonde.
Tijdens de persconferentie van de teamleiders reageerde Mike Krack op vragen over de toekomst van de leider van zijn team. De Duitse ingenieur herhaalde dat het team de planning van de coureur zal respecteren en vertrouwt op het bereiken van een bevredigende overeenkomst.
Vanuit het team hebben we duidelijk gemaakt: we willen met hem doorgaan, maar we moeten respecteren wat hij denkt en ook zijn timing respecteren. We hebben vertrouwen dat we tot een oplossing komen en nu is het een kwestie van wachten op zijn beslissing.
Vanuit het perspectief van Aston Martin gaat de toekomst uitsluitend over het behouden van Alonso achter het stuur van een van hun auto's in 2027. Krack vermeed alternatieve namen te noemen en benadrukte dat elk scenario zonder de Spanjaard dramatisch zou zijn.
De voorzitter van de FIA, Mohammed ben Sulayem, toonde zich bereid om persoonlijk in te grijpen om de coureur te overtuigen om door te gaan. Krack was het ermee eens dat de klasse figuren als Alonso nodig heeft en steunde elke maatregel die zijn verblijf bevordert.