Fernando Alonso beleefde een lastige race in de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin. De coureur van Aston Martin raakte in de eerste ronde in botsing met Alex Albon, waardoor zijn auto ernstig beschadigd raakte en hij de rest van de race achter de feiten aan moest rijden.
De Spanjaard legde na afloop uit dat de zwaarste klap in bocht 11 plaatsvond en dat de auto meer dan een halve seconde aan prestaties verloor. Volgens hem arriveerde de AMR26 in parc fermé zonder de helft van de vloer en was hij zelf verbaasd dat het team de auto nog op de baan kon houden met acceptabele tijden.
Alonso vertelde dat één kant van de vloer op zijn plek bleef terwijl de andere kant volledig ontbrak. Hij denkt dat hij met een intacte auto om punten had kunnen strijden en op eigen kracht in de top tien had kunnen eindigen.
De coureur onthulde dat de auto in de laatste vijftien ronden nauwelijks meer links kon sturen en dat hij op een gegeven moment overwoog om op te geven. Na een pitstop voor een nieuwe voorvleugel besloot hij toch door te gaan om extra informatie voor het team te verzamelen.
Soms zijn we beter, soms slechter, afhankelijk van de power unit. We hadden vandaag punten kunnen scoren en misschien dichterbij kunnen komen in het constructeurskampioenschap, maar ze zorgden ervoor dat we geen enkele kans kregen.
Naast de technische analyse uitte Alonso scherpe kritiek op Alex Albon en de coureurs in het achterveld. Hij vindt dat starten van achteren altijd risico met zich meebrengt en dat het niveau van die coureurs laag is, zoals het incident in de eerste ronde volgens hem aantoonde.
Momenteel staat Williams slechts vijf punten achter Aston Martin in het constructeurskampioenschap, een strijd die de Spanjaard denkt dat zijn team dichterbij had kunnen brengen met een beter resultaat in Austin.