- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Toyota brengt grote upgrades aan aandrijflijn en uitrusting voor zijn bestverkopende SUV voor het nieuwe modeljaar.

Toyota ververst zijn populaire RAV4-lijn voor 2027 met zinvolle upgrades gericht op plug-in hybride modellen. De middelgrote SUV blijft een van de bestverkopende voertuigen in de Verenigde Staten, alleen achter trucks zoals de Ford F-Series en Chevrolet Silverado in recente verkoopcijfers.

NACS-poort en sneller laden komen op PHEV-versies

De opvallendste wijziging is de toevoeging van een native NACS-laadpoort aan elke 2027 RAV4 plug-in hybride. De poort bevindt zich aan de bestuurderskant, ondersteunt Level 3 DC-snelladen en maakt een aparte adapter overbodig bij gebruik van Tesla Superchargers. Een 11 kW boordlader voor wisselstroom is standaard op alle PHEV-uitvoeringen.

Aandrijflijn en elektrische actieradius

Toyota rust de plug-in RAV4 uit met zijn zesde generatie PHEV-systeem dat een 2,5-liter viercilindermotor combineert met twee elektromotoren en een grotere tractiebatterij. Het systeem levert in totaal 321 pk en standaard vierwielaandrijving. De elektrische actieradius bedraagt tot 52 mijl op de basis-SE-uitvoering, terwijl andere versies iets lagere waarden halen afhankelijk van de uitrusting.

Nieuwe vering en robuuste kenmerken voor Woodland

De Woodland-uitvoering krijgt nieuwe veren, schokdempers en veerbuffers die de bodemvrijheid verhogen tot 9,1 inch. All-terrainbanden, dakrails met dwarsbalken, een trekhaak en nieuwe all-weather vloer- en bagagematten geven de variant een capabeler uiterlijk voor licht offroadgebruik.

Spitsere GR Sport-uitvoering komt op de markt

Kopers die scherper stuurgedrag zoeken, kunnen kiezen voor de GR Sport-uitvoering met GT-afgestemde vering en besturing plus sportstoelen. De aandrijflijn blijft hetzelfde PHEV-systeem met vierwielaandrijving.

Interieurtechnologie en standaard veiligheidsuitrusting

Elke 2027 RAV4 krijgt een 12,3-inch digitaal instrumentencluster en een 10,5-inch touchscreen met het Toyota Audio Multimedia-systeem inclusief draadloze Apple CarPlay en Android Auto. Hogere uitvoeringen bieden optioneel of standaard een 12,9-inch scherm met een negenluidsprekers JBL-audiosysteem. Toyota Safety Sense 4.0 is standaard en voegt proactieve rijassistentie, adaptieve cruisecontrol op alle snelheden en verbeterde botsingvermijding toe.

Prijzen en leveringstermijn

De 2027 RAV4 PHEV begint bij 42.100 dollar voor de SE, met de XSE op 47.800 dollar, Woodland op 46.055 dollar en GR Sport op 49.100 dollar exclusief bestemmingskosten. Hybride modellen zonder stekker starten bij 32.300 dollar. Niet-plug-in versies arriveren later in 2026 bij de dealers, PHEV-modellen volgen begin 2027.