- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De elektrische hypercar van 3.000 pk verloor de controle op hoge snelheid in China, maar de coureur kwam ongedeerd weg en het chassis weerstond de klap.

Het Chinese luxemerk YangWang, onderdeel van de BYD-groep, verraste de wereld ruim een jaar geleden door het absolute snelheidsrecord voor een productiewagen te verbreken dat Bugatti Chiron sinds 2019 in handen had. Dat lukte met de radicale U9 Xtreme, een elektrische sportwagen met 3.000 pk die 496,22 km/h haalde en de 500 km/h-grens als volgende grote doelstelling neerzette.

ongeluk tijdens snelheidsproeven

Tijdens de voorbereidingen op dat nieuwe record, dat de komende dagen samen met de internationale expansieplannen van het merk zou kunnen worden aangekondigd, vond een ernstig incident plaats. Volgens ChinaCarNews raakte de U9 Xtreme betrokken bij een ongeluk tijdens een testrit in China. De coureur verloor de controle op zeer hoge snelheid en de botsing met de barriers was extreem hevig.

De beelden van de crash zijn schokkend: de carrosserie viel vrijwel volledig uit elkaar, hoewel het hoofdchassis intact bleef. De coureur kreeg medische hulp op het circuit en werd daarna in het ziekenhuis onderzocht, maar liep gelukkig geen ernstige verwondingen op.

Unieke capaciteiten van de U9 Xtreme

De U9 Xtreme is de extreemste versie van de elektrische coupé U9 die al in China te koop is. Naast het indrukwekkende vermogen valt de geavanceerde DiSuS-X-vering op, die de bewegingen van de carrosserie zo precies kan regelen dat de auto letterlijk kan ‘dansen’ en ‘springen’.

Om het snelheidsrecord te homologeren levert YangWang een beperkte serie van slechts 30 exemplaren met vier elektromotoren van elk 755 pk, goed voor in totaal 3.000 pk, identiek aan het exemplaar dat het record in Duitsland vestigde.

Ook record op de Nürburgring

Naast het rechtuit-snelheidsrecord schreef de U9 Xtreme ook de snelste ronde van een elektrische productiewagen op het legendarische circuit van de Groene Hel op zijn naam. De tijd bedroeg 6 minuten en 59,157 seconden, waarmee het de eerste volledig elektrische auto werd die onder de zeven minuten op de Nürburgring dook.