De transfermarkt van MotoGP voor 2027 blijft in beweging, ook al zijn de meeste stoelen al bezet. Het VR46, het team van Valentino Rossi, heeft de komst van Nicolò Bulega officieel gemaakt. De huidige leider en titelpretendent in het WK Superbike rijdt de komende twee seizoenen voor het Italiaanse team.
De Italiaan is verbonden aan Ducati, waarvoor hij al testwerk verricht voor de toekomstige 850 cc-motor. Zijn ervaring met Pirelli-banden in de afgelopen jaren geeft hem extra kennis die, volgens KTM-testrijder Pol Espargaró, zowel Superbike- als Moto2-rijders ten goede kan komen.
Bulega deelt de garage met Fermín Aldeguer, eveneens door de fabriek uit Borgo Panigale in het team geplaatst. Het jonge, talentvolle duo neemt de plaatsen in van Fabio Di Giannantonio, die naar KTM vertrekt, en Franco Morbidelli, die Bulega’s plek in het fabrieksteam van Ducati in het WorldSBK overneemt.
Bulega was als kind al leerling van de VR46 Riders Academy en toont zich enthousiast over zijn terugkeer bij het team. Hij benadrukt vooral de vreugde om in de koningsklasse te debuteren bij het Pertamina Enduro VR46 Racing Team en het voordeel om dat te doen te midden van vertrouwde mensen.
Mijn debuut in MotoGP is een droom die uitkomt, en dan nog wel bij het Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Ik koos voor dit team omdat ik er altijd al aan verbonden ben geweest: als kind maakte ik deel uit van de VR46 Riders Academy, dus ik ken iedereen goed. Daardoor voelt deze stap met vertrouwde mensen menselijk gezien een stuk makkelijker. Bovendien zijn ze allemaal extreem professioneel.
Bulega herinnert eraan dat zijn carrière een andere weg insloeg toen hij overstapte naar het WorldSBK, waar hij zijn eigen verwachtingen overtrof. Nu gaat hij de uitdaging in MotoGP aan zonder concrete doelstellingen, met de focus op race voor race en vanaf het begin het maximale te presteren.