De Volkswagen ID. Polo is uitgeroepen tot Duitse auto van het jaar 2027 en won de overall titel nadat het eerst de instapcategorie voor auto’s tot €25.000 had gewonnen.
Het compacte elektrische model presteerde beter dan sterke internationale concurrentie en sleepte de hoogste onderscheiding in de wacht. Dit is het tweede jaar op rij dat de Volkswagen Group de eer te beurt valt met een compacte EV, na de winst van de Skoda Elroq vorig jaar.
De bestellingen voor de ID. Polo met de 52 kWh-batterij openden eind april. In juli introduceerde Volkswagen de instapversie met de 37 kWh-batterij, vanaf €24.995 en met een WLTP-actieradius tot 207 mijl.
Hogere Life- en Style-uitvoeringen met de kleinere batterij starten bij €29.195. Het 37 kWh-model ondersteunt DC-snel laden tot 90 kW, waardoor een lading van 10 tot 80 procent in ongeveer 23 minuten mogelijk is.
VW-topman Thomas Schäfer benadrukte het belang van de prijs en stelde dat deze bevestigt dat de ID. Polo elektrische mobiliteit voor iedereen toegankelijk maakt. Hij wees erop dat ruim 50.000 klanten al een bestelling hebben geplaatst sinds de modelbeschikbaarheid eind april.
The prestigious award confirms what the ID. Polo stands for. It brings electric mobility to where it can make the greatest impact: right into people’s everyday lives.
De ID. Polo is het eerste model dat een bestaande Volkswagen-naamplaat draagt onder de nieuwe Pure Positive designfilosofie van het merk. Een jury van bijna vijftig Duitse en internationale autojournalisten koos de winnaar in een van de meest gerespecteerde prijzen van de sector.
Elektrische auto’s domineerden ook de andere categorieën. De Kia PV5-bestelwagen won in het compacte segment tussen €25.000 en €40.000, terwijl de Mercedes-Benz GLC Electric de premiumklasse van €40.000 tot €70.000 in de wacht sleepte. De Hyundai IONIQ 6 N kreeg de titel Duitse Performance Car 2027.
Verkoopdirecteur Martin Sander van de groep constateerde een versnelde verschuiving naar volledig elektrische auto’s op de thuismarkt. De Electric Urban Car Family, waartoe de ID. Polo, ID. Cross, Cupra Raval en Skoda Epiq op het MEB+-platform behoren, heeft sinds de start van de serieproductie in juni bijna 150.000 bestellingen ontvangen.
De instapversie van de ID. Polo komt niet naar de Verenigde Staten. In plaats daarvan introduceert Volkswagen begin 2027 de ID. Tiguan als opvolger van de huidige ID.4.