Bewoners aan boord van de Odyssey kregen deze week onverwacht nieuws toen Villa Vie Residences de opschorting aankondigde van zijn doorlopende wereldreis. Het schip met 650 passagiers, bedoeld voor langdurig cabinebezit of -huur, heeft in Sihanoukville, Cambodja aangelegd nadat brandstofkosten verdere operaties onhaalbaar maakten.
Het in Florida gevestigde bedrijf verklaarde dat het bewoners coördineert voor ontscheping en tijdelijke huisvesting. Het schip vaart sinds oktober 2024, vertrokken vanuit Belfast op wat werd gepromoot als een eindeloze wereldroute met stops waaronder Tonga en Australië. De geplande route zou eind 2026 in India eindigen.
Cabineprijzen variëren van minder dan 130.000 dollar tot 440.000 dollar voor suites, met maandelijkse kosten tussen 2.000 en 10.000 dollar. Veel passagiers hadden zich vastgelegd op permanent of langdurig verblijf aan boord.
Villa Vie Residences schreef het besluit toe aan brandstofkosten die sinds het begin van het conflict tussen de VS, Israël en Iran eind februari met meer dan 300 procent zijn gestegen. Historische maandelijkse brandstofkosten per cabine van ongeveer 1.800 dollar zijn in delen van Azië gestegen naar 6.000 tot 8.000 dollar. Zeer laagzwavelige stookolie noteerde dinsdag in Singapore 962 dollar per ton, ruim boven de niveaus van voor het conflict van ongeveer 500 dollar.
Het bedrijf kan stijgingen van die omvang niet zomaar doorberekenen aan bewoners, en het resulterende tekort heeft het huidige exploitatiemodel onder onhoudbare financiële druk gezet.
De exploitant is begonnen aan een evaluatie van 60 dagen van herstructurerings- en herkapitalisatiealternatieven. Pogingen om het verbruik te verminderen door aanpassingen van de route sinds eind februari bleken onvoldoende om de hogere rekeningen te compenseren. Het bedrijf erkende de verstoring voor bewoners, bemanning en personeel en benadrukte steun tijdens de overgangsperiode.
Vergelijkbare druk door hogere brandstofprijzen heeft ook andere reisbranches getroffen, waaronder luchtvaartmaatschappijen die te maken hebben met hogere kerosinekosten.