Universiteit van Tennessee voegt in Tennessee gemaakte elektrische vuilniswagen toe aan vloot op Knoxville-campus

De McNeilus Volterra ZFL brengt emissievrije afvalinzameling naar campusroutes met sterke banden met lokale productie.

De University of Tennessee heeft deze week een nieuwe batterij-elektrische vuilniswagen toegevoegd aan de operaties op de Knoxville-campus. Het voertuig, een McNeilus Volterra ZFL, combineert geavanceerde elektrische technologie met productie in de staat.

Campusroutes bieden sterke argumenten voor elektrische afvalwagens

Afval- en recyclinginzameling op de campus past goed bij elektrische aandrijvingen. Routes kenmerken zich door herhaalde stops en starts, lagere snelheden onder zware belasting, drukke voetgangers- en voertuiggebieden en de noodzaak van stille werking nabij studenten.

Bestuurders kozen de McNeilus Volterra ZFL om uitlaatgasemissies en dieselverbruik te verminderen. De truck gebruikt ook regeneratief remmen en rijdt stil, wat helpt bij vroege ochtendritten langs studentenhuisvesting, bibliotheken en collegezalen.

McNeilus-leiding benadrukt prestaties in de praktijk

The University of Tennessee is an ideal example of how purpose-built electric refuse and recycling collection vehicles can be integrated into demanding, real-world operations.

— Lee Dreas, president of McNeilus Truck and Manufacturing, Statement on the deployment

Dreas voegde eraan toe dat het platform vanaf de grond is opgebouwd om te voldoen aan de verwachtingen voor inzamelvoertuigen en tegelijkertijd de voordelen van elektrisch rijden te leveren. Het bedrijf is trots dat een in Tennessee gebouwde truck de University of Tennessee in Knoxville bedient.

UT Knoxville-recyclingcoördinator verwelkomt link met lokale productie

There is something special about putting a truck built by hardworking Tennesseans to work at the University of Tennessee.

— Brad Moats, recycling supervisor at the University of Tennessee, Knoxville Facilities Services Department, Statement on the deployment

Moats zei dat de McNeilus Volterra de universiteit in staat stelt lokale productie te steunen en tegelijkertijd elektrische voertuigtechnologie toe te voegen aan het dagelijkse werk op de campus. Het team plant de prestaties onder reële omstandigheden te volgen en de lessen toe te passen bij toekomstige vlootplanning.

Voertuigspecificaties ondersteunen volledige dagtaak op campus

De truck is een elektrisch inzamelmodel van klasse 8 met een accupakket van 499 kWh. Een optioneel pakket van 665 kWh is ook beschikbaar. De kracht wordt via een elektrische as met hoog koppel overgebracht.

McNeilus ontwierp de Volterra ZFL voor een volledige dagtaak op één lading. Gepubliceerde cijfers voor het basismodel tonen tot 110 mijl actieradius over een dienst van tien uur, wat de typische dagelijkse recyclingbehoeften op de Knoxville-campus dekt.