Tesla bereidt een nieuwe offensief voor op de Europese markt na de zomer. Voor de presentatie van de productieversie van de Roadster op 1 oktober heeft het bedrijf bevestigd dat zijn elektrische vrachtwagen Semi naar het continent komt met specificaties aangepast aan de Europese omstandigheden.
De aankondiging valt samen met de voorbereidingen voor de Salon van Hannover, de belangrijkste Europese beurs voor bedrijfsvoertuigen. Tesla wil zijn elektrische vrachtwagen op dit evenement presenteren en heeft de verkoop vastgelegd voor 2027.
De officiële gegevens voor de Europese markt bevestigen een actieradius van 550 kilometer met één lading. Dit cijfer is cruciaal voor bedrijven die overwegen om van dieselvloten over te stappen op elektrische voertuigen.
Wat het laden betreft, zal de Semi vermogens tot 800 kW accepteren bij de Megachargers van het merk. Daarmee kan 60 procent van de actieradius in slechts 30 minuten worden hersteld. Het verbruik bedraagt 100 kWh per 100 km, een opmerkelijk cijfer voor een voertuig van negen ton leeggewicht en een maximaal toegestaan gewicht van 40 ton.
De aandrijving wordt verzorgd door drie onafhankelijke elektromotoren op de achterassen die 800 kW leveren, gelijk aan 1.087 pk. Deze prestaties zijn afgestemd op de werkelijke werkcycli van het zware transport in Europa.
Het bedrijf verdedigt de elektrificatie van het zware transport met argumenten die vergelijkbaar zijn met die in het personenautosegment. Daaronder vallen lagere energiekosten per kilometer in veel scenario’s, minder onderhoud, de mogelijkheid tot draadloze software-updates en een hogere inzetbaarheid met eenvoudiger bediening.
Voorlopig heeft Tesla de prijs van de Semi voor Europa nog niet bekendgemaakt, al wordt verwacht dat deze informatie de komende weken volgt.