Tesla laat Roadster herleven met stuwraketten van SpaceX en optie om van de grond te stijgen

Het elektrische supersportwagen gebruikt ruimtevaarttechnologie voor acceleratie onder de seconde en extreme grip.

Tesla heeft de Roadster weer in het aanbod opgenomen, hoewel deze nieuwe generatie het elektrische cabriolet dat de merknaam in het begin populair maakte ruimschoots overtreft. Het huidige model presenteert zich als een tweezits supersportwagen met scherpe lijnen en een futuristisch uiterlijk, met technische oplossingen die meer aan een vliegtuig of raket doen denken dan aan een conventionele auto.

Systeem van zuigkracht voor maximale grip

Het meest opvallende element is het systeem van ventilatoren die lucht onder de auto wegzuigen, gecombineerd met actieve aerodynamica. Deze technologie creëert een krachtige zuigkracht die volgens Tesla de auto zelfs stilstaand tegen een plafond kan houden, een prestatie die de McMurtry Speirling al eerder liet zien. Het hoofddoel is niet het spektakel, maar het verbeteren van de tractie, de stabiliteit in bochten en het verhogen van de neerwaartse druk zelfs bij gematigde snelheden.

Stuwraketten op koud gas ontwikkeld met SpaceX

Daarnaast kan de Roadster worden uitgerust met stuwraketten op koud gas die in samenwerking met SpaceX zijn ontwikkeld. Deze elektrisch aangedreven apparaten voeren stuwkrachtaanpassingen in milliseconden uit om het voertuig te stabiliseren en het in bepaalde configuraties zelfs omhoog te stuwen. Het merk noemt een versie die kan vliegen, met stuwraketten die zijn verdeeld voor bewegingen naar voren, omhoog en laterale rotatie, hoewel de actieradius en afstand die daarmee haalbaar zijn nog onbekend zijn.

Tesla waarschuwt dat de variant die is voorbereid om van de grond te stijgen niet is goedgekeurd voor vliegend verkeer, zodat hij ondanks de aangekondigde mogelijkheden niet als helikopter kan worden gebruikt.

Recordacceleratie en drie configuraties

De meer conventionele technische gegevens blijven beperkt. Het vermogen van de elektromotoren, de batterijcapaciteit en de actieradius zijn niet nader toegelicht. Wel verzekert Tesla dat de Roadster met hulp van de stuwraketten van 0 naar 60 mijl per uur kan accelereren in minder dan een seconde, ongeveer de helft van de tijd die een Formule 1 nodig heeft.

Er zijn drie hoofdversies. De Performance-uitvoering beschikt over actieve aerodynamica en het zuigsysteem. De Thrust-versie voegt de stuwraketten toe om de genoemde acceleratie te bereiken. De Rocket-afwerking bevat de vliegsystemen en is eenpersoons.

Materialen geïnspireerd op de luchtvaartsector

Wat de materialen betreft, gebruikt Tesla koolstofvezel, magnesium en titanium om het gewicht te beperken. De getinte ruiten imiteren de koperkleurige afwerking van de vizieren van ruimtepakken, terwijl de Ano White-lak is geïnspireerd op luchtvaartcoatings die beschermen tegen uv-straling en corrosie.

Reserveringen geopend en mogelijke leveringen in 2027

Reserveringen zijn al mogelijk met een terugbetaalbare aanbetaling van 5.000 dollar. Voorlopig is nog onduidelijk of de eerste exemplaren in 2027 of in 2028 worden geleverd.

Tags bij dit artikel