Bolivia houdt de internationale kredietmarkten actief in de gaten voor een opening om nieuwe schuld uit te geven tegen betere voorwaarden, aldus minister van Financiën Christian Andrés Morales. Het Andesland wil profiteren van gunstige momenten, terwijl het te maken heeft met aanhoudend hoge leenkosten sinds de terugkeer naar de wereldmarkten in mei.
Morales verklaarde dat de regering klaarstaat om snel te handelen als de omstandigheden gunstig zijn. Tijdens de jaarvergaderingen van de Wereldbank en het Internationaal Monetair Fonds in Bangkok benadrukte hij dat de voorbereidingen doorgaan, zonder specifieke bedragen of aanvaardbare tarieven te noemen. Het ministerie van Financiën werkt de documentatie bij voor een mogelijke transactie en onderhoudt de banden met de banken die de vorige emissie hebben begeleid.
We bereiden ons voor, zodat we een kans kunnen grijpen als die zich voordoet.
Het land keerde in mei na vier jaar afwezigheid terug naar de internationale markten en haalde verse middelen op toen de omstandigheden verbeterden. Morales merkte echter op dat de rendementen nog steeds hoog zijn, met de eerdere transactie geprijsd op 9,75 procent. Ambtenaren hadden gehoopt in de tweede helft van het jaar terug te keren, maar de mondiale rentestand bleek ongunstig.
Naast de plannen voor nieuwe emissies evalueert Bolivia een aansprakelijkheidsbeheeroperatie voor ongeveer 900 miljoen dollar aan obligaties in handen van het staatsbedrijf Gestora Pública. Deze effecten maken deel uit van ongeveer 1,5 miljard dollar aan verplichtingen die in 2028 en 2030 vervallen. Een vergelijkbare operatie wordt overwogen voor de overige posities.
De inspanningen komen op een moment dat Bolivia zijn financiën probeert te stabiliseren na langdurige dollartekorten. Een driejarig IMF-arrangement van 1,9 miljard dollar werd onlangs goedgekeurd, met een onmiddellijke uitbetaling van 214 miljoen dollar. Het programma moet extra steun van andere internationale instellingen ontsluiten.
Onder president Rodrigo Paz heeft de regering de uitgaven teruggebracht en is begonnen met het afbouwen van kostbare brandstofsubsidies, stappen die tot sociale onrust hebben geleid. De diesel subsidie is afgeschaft na het IMF-akkoord. Ambtenaren willen voorzichtiger te werk gaan met de aardgassubsidies.
We moeten naar een nieuw prijsstelsel, maar vooral met sociale bescherming. We laten de kwetsbaarsten niet achter.
Morales gaf aan dat de brandstofimportkosten voor het laatste kwartaal van het jaar worden geraamd tussen 600 en 800 miljoen dollar.