Singapore Airlines Ltd. keerde terug naar sterke winstgevendheid in zijn tweede kwartaal, met een verviervoudigde nettowinst van S$210 miljoen doordat een robuust herstel in reizen en stijgende luchtvrachtvolumes hielpen om hogere operationele kosten te compenseren.
De in Singapore gevestigde luchtvaartmaatschappij rapporteerde een omzet van S$5,6 miljard voor de drie maanden eindigend op 30 september, een stijging van 14 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Hogere tarieven, stabiele passagiersaantallen en een opvallende toename van het vrachtverkeer door de AI-boom droegen allemaal bij aan de omzetgroei.
De operationele kernwinst bereikte S$463 miljoen. Verliezen van geassocieerden namen met S$68 miljoen af op jaarbasis. Air India, waarin Singapore Airlines Ltd. een belang van 25,1 procent heeft, boekte een recordverlies van meer dan 2,3 miljard dollar in het voorgaande boekjaar.
De nettokosten voor vliegtuigbrandstof stegen met S$436 miljoen vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, inclusief het effect van hedging. Voortdurende conflicten in het Midden-Oosten houden de wereldwijde brandstofprijzen hoog, maar de gemiddelde kosten daalden ten opzichte van recente pieken in het septemberkwartaal.
De luchtvaartmaatschappij vervoerde in het kwartaal net geen 10,9 miljoen passagiers, het op een na hoogste aantal ooit. Sommige reizigers kozen vanwege de situatie in de regio voor Aziatische hubs in plaats van routes via het Midden-Oosten.
Het management verwacht een aanhoudend sterke passagiersvraag in het derde kwartaal, dat de drukke reisperiode aan het einde van het jaar omvat.
Het bedrijf keerde een totaal dividend uit van 7 Singapore cent per aandeel voor de eerste helft van het boekjaar. Deze uitkering omvat een speciaal interimdividend van 5 Singapore cent.