Singapore Airlines Ltd. is in het tweede kwartaal teruggekeerd naar winstgevendheid, ondersteund door veerkrachtige reisaanvraag en een stijging van de luchtvrachtvolumes gekoppeld aan de AI-boom.
De luchtvaartmaatschappij rapporteerde een nettowinst van 210 miljoen S$ (164 miljoen dollar) over de drie maanden eindigend op 30 september, een verviervoudiging ten opzichte van het voorgaande jaar. De omzet steeg met 14 procent naar 5,6 miljard S$, gedreven door hogere tarieven, stabiel passagiersverkeer en een sterker vrachtresultaat.
De operationele winst bereikte 463 miljoen S$, wat de kracht van de kernactiviteiten weerspiegelt. Verliezen van deelnemingen, waaronder het belang in Air India, namen met 110 miljoen S$ af op jaarbasis. Singapore Airlines Ltd. bezit een belang van 25,1 procent in de Indiase maatschappij.
De netto-uitgaven aan straalvliegtuigbrandstof stegen met 436 miljoen S$ vergeleken met hetzelfde kwartaal een jaar eerder, inclusief hedging-effecten. Hoge prijzen blijven druk uitoefenen op het bedrijf, hoewel de gemiddelde kosten daalden ten opzichte van eerdere historische pieken te midden van het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten.
De luchtvaartmaatschappij merkte op dat sommige passagiers routes verleggen van Midden-Oosterse carriers naar Aziatische hubs. Het vervoerde bijna 10,9 miljoen reizigers in de periode, het op een na sterkste kwartaal ooit.
Het management toonde vertrouwen in de komende seizoensgebonden reispatronen. Vrachtvolumes profiteerden van halfgeleiderzendingen en het omleiden van goederen naar luchtvracht vanwege verstoringen in de maritieme scheepvaart door geopolitiek en weer.
De maatschappij investeert 2 miljard S$ om haar langeafstandsvloot te vernieuwen met nieuwe stoelen en voorzieningen gericht op premiumreizigers. Het keert een totaal dividend uit van 7 Singapore cents per aandeel over het eerste halfjaar, inclusief een bijzondere interim-uitkering van 5 cent.