- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Topman Christian Levin zegt dat batterij-elektrische vrachtwagens begin 2027 mogelijk de helft van de Chinese markt kunnen bereiken nu de verkoop met bijna 80 procent stijgt

Zweedse vrachtwagenfabrikant Scania versnelt de plannen voor batterij-elektrische zware trucks in China, 's werelds grootste vrachtmarkt, waar hoge brandstofprijzen leiden tot snellere adoptie dan verwacht.

Rugao-fabriek start binnenkort met assemblage elektrische trucks

Het bedrijf verwacht elektrische trucks te gaan produceren in de nieuwe assemblagefabriek in Rugao zodra de benodigde vergunning is verkregen, aldus chief executive officer Christian Levin. De fabriek, die vorig jaar werd geopend, is de eerste volledig eigen fabriek van moederbedrijf Traton Group in China. De installatie is ontworpen om zowel conventionele diesel- als batterijmodellen op dezelfde productielijnen te bouwen en bedient daarmee China en andere Aziatische markten.

Marktverschuiving gaat sneller dan aanvankelijk voorzien

Levin zei dat het bedrijf de planning heeft moeten vervroegen omdat de vraag naar elektrische trucks snel stijgt. Hij merkte op dat het verkrijgen van vergunningen in China complex kan zijn, maar dat het proces sneller is verlopen dan verwacht.

We hebben die plannen moeten versnellen. Het is altijd een vrij ingewikkeld proces in China om vergunningen te krijgen voor verschillende zaken, maar ik moet zeggen: het is veel sneller gegaan dan we hadden kunnen denken.

Verkoop elektrische trucks in China stijgt bijna 80 procent

De verkoop van elektrische trekkeropleggers in China steeg in de eerste helft van 2026 met bijna 80 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2025. Ze zijn op weg om dit jaar meer dan 30 procent van alle zware truckverkopen te vertegenwoordigen, en het tempo blijft toenemen.

Levin benadrukt Chinese vooruitgang in infrastructuur

Levin noemde de snelheid van de veranderingen fascinerend en wees op China’s vermogen om de laadinfra­structuur en het elektriciteitsnet uit te breiden. Hij contrasteerde dit met de tragere vooruitgang op dit gebied in veel andere landen, waaronder Europa.

Het gaat snel en dat is ongelooflijk fascinerend. Het betekent dat ze een manier hebben gevonden om de laadinfra­structuur en het elektriciteitsnet uit te breiden, wat de grootste uitdaging is die we in veel landen wereldwijd hebben, inclusief Europa.

Levin verwacht dat elektrische trucks begin 2027 de helft van de Chinese markt voor zware trucks zullen uitmaken.