SANY zet zestig autonome batterij-elektrische dumptrucks in bij afgelegen kopermijn in Tibet

Samenwerking met Eacon Mining Technology maakt onbemande operaties mogelijk op 17.700 voet om extreme uitdagingen op grote hoogte te overwinnen.

Mijnbouwbedrijven hebben al moeite om gekwalificeerde machinebedieners te vinden. Die uitdaging wordt nog groter bij de Zhibula-kopermijn in Tibet, waar extreem weer, ruig terrein en ijle lucht op grote hoogte ernstige gezondheidsrisico’s voor werknemers opleveren.

SANY heeft een vloot volledig autonome batterij-elektrische dumptrucks geleverd die zonder bestuurders in deze omstandigheden kunnen opereren. De Chinese fabrikant leverde zestig exemplaren van het 70-tons SKT105ED-model aan de locatie, die op 5.400 meter hoogte ligt in de Kailas-range van het Gangdese-gebergte.

Partnerschap brengt autonomie naar extreme omgevingen

De uitrol is het resultaat van een samenwerking tussen SANY en het in Perth gevestigde Eacon Mining Technology. Eacon levert het volledige autonome transportsysteem, inclusief voertuig- en grondsensoren, adaptieve besturing en machine learning die is toegesneden op grote dagbouwoperaties.

De technologie van Eacon draait al op meer dan 3.100 autonome trucks in meer dan veertig grote mijnen wereldwijd, waaronder projecten voor Zijin Mining en operaties in Australië. Het systeem maakt centrale supervisie mogelijk, waardoor minder personeel volledige diensten op gevaarlijke hoogtes hoeft door te brengen.

Gezondheidsrisico’s stimuleren overstap naar onbemande vloten

Hoogteziekte wordt een groot probleem boven 2.500 meter. Studies onder werknemers in Andes-mijnen tussen 3.800 en 4.500 meter toonden aan dat 73 procent ’s nachts een zuurstofsaturatie onder de 85 procent had tijdens diensten, wat wijst op matige tot ernstige hypoxemie.

De mijn wordt gezamenlijk geëxploiteerd door Zijin Mining en Tibet Julong Copper. Door bestuurders weg te halen, kunnen de bedrijven personeel herplaatsen naar minder risicovolle taken of naar controlecentra ver van de locatie.

Technische specificaties van de SKT105ED-trucks

De SKT105ED-trucks zijn uitgerust met een dual-motor elektrische aandrijving met permanent-magneet synchrone motoren en een duale drietraps geautomatiseerde handgeschakelde transmissie. Het continu vermogen bedraagt 570 kW, met een piekvermogen tot 820 kW. Elke motor levert circa 2.430 Nm piekkoppel.

De energie komt van grote lithium-ijzerfosfaat-accupakketten met een capaciteit van 423 tot 642 kWh. Regeneratief remmen wint energie terug op afdalingen en snel opladen brengt de accu in minder dan een uur van 20 naar 90 procent.

Breder effect op mijnbouw op grote hoogte

Autonome systemen laten vloten onder afstandsbediening werken, veranderen de manier waarop mijnen arbeid inzetten en verbeteren de veiligheid in omgevingen waar menselijke aanwezigheid duidelijke risico’s met zich meebrengt. Het Zhibula-project toont hoe batterij-elektrische platforms gecombineerd met bewezen autonomie zowel operationele als personeelsvraagstukken kunnen oplossen op veeleisende locaties.

Tags bij dit artikel