Russell zet het tempo in Monza en zet Alonso en Sainz onder druk voor Q1

De Brit noteert de snelste tijd van vrijdag in het Tempio della Velocità terwijl Aston Martin en Williams vechten om de eerste ronde te overleven.

Het Circuit van Monza toonde opnieuw waarom het bekendstaat als het Tempio della Velocità. De lange rechte stukken in het Lombardijse park stelden coureurs en auto’s op de proef tijdens een vrijdagochtend die George Russell aan de leiding zette met een tijd van 1:22.559. De Brit ging aan de leiding van een zeer compacte groep die een uiterst spannende kwalificatie belooft voor de Grand Prix van Italië.

Voor Fernando Alonso en Carlos Sainz zag het plaatje er een stuk minder rooskleurig uit. De Spanjaard eindigde als negentiende en de Madrileen als zeventiende, wat de zorgen over het presteren van hun teams op een circuit dat om vermogen en stabiliteit vraagt bevestigde.

Alonso bevestigt de vermogensproblemen van Aston Martin

De sombere verwachtingen van Fernando Alonso werden op de baan werkelijkheid. De AMR26 miste topsnelheid, met pieken die 19 km/u lager lagen dan de snelste auto’s, en vertoonde een ongemakkelijk gedrag dat de coureur via de radio beschreef: problemen op de rechte stukken, onderstuur en het ontbreken van de gebruikelijke trillingen. Zijn beste tijd kwam tot stand met een baanverbetering en liet hem meer dan tweeënhalve seconde achterblijven.

Aston Martin lijkt veroordeeld tot de Q1. Hoewel het tekort niet de 5,5 seconden uit Spa bereikte, vindt het team het ritme niet om meer te kunnen dan overleven in de eerste ronde op zaterdag.

Sainz verbetert maar blijft ver van de middenmoot

De vrijdag van Carlos Sainz was iets hoopgevender dan op recente races, maar nog onvoldoende voor grote stappen. De Williams FW46 profiteerde van een sterke eerste sector dankzij de slipstream, maar verloor terrein daarna. Het realistische doel voor zaterdag blijft de Q1 overleven.

Een open kwalificatie met Mercedes en McLaren op de loer

De vrijdag leverde een zeer compacte groep in de top op. George Russell maakte gebruik van de baanverbetering om de snelste tijd te zetten en Mercedes beschikt over een competitief pakket, ondersteund door de jonge Kimi Antonelli. McLaren, met Lando Norris slechts drie tienden achter, blijft een sterke kandidaat voor de race dankzij een goed racetempo.

Red Bull kwam wat minder scherp voor de dag en Ferrari slaagde er niet in het verwachte overwicht te tonen ondanks de tweede plaats van Charles Leclerc. Zes auto’s binnen een halve seconde voorspellen een onvoorspelbare kwalificatie met slipstreams en mogelijke verrassingen in de bochten van Monza.

Tags bij dit artikel