De Dirección General de Tráfico heeft de resultaten bekendgemaakt van de laatste surveillanceoperatie gericht op afleiding achter het stuur. Tussen 5 en 11 oktober controleerden agenten van de Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil 422.927 voertuigen en schreven 9.245 processen-verbaal uit voor gedragingen die de aandacht van de bestuurder verminderden.
Het onjuist gebruik van de mobiele telefoon stond bovenaan de lijst met 3.816 boetes, goed voor 41,3 % van het totaal. Daarna volgden andere gedragingen zoals rijden met een helm of oortjes (441 boetes) en het pas na het starten van de rit vastmaken van de veiligheidsgordel (421 boetes).
Onder de cijfers valt een detail op dat vragen oproept: de DGT telde 29 boetes met de vermelding "voor roken". Dat roept de vraag op of het aansteken van een sigaret achter het stuur expliciet verboden is.
In Spanje bestaat geen specifieke regel die roken tijdens het rijden verbiedt. Artikel 18.1 van het Reglamento General de Circulación eist dat de bestuurder zijn bewegingsvrijheid behoudt, voldoende zicht heeft en voortdurend aandacht besteedt aan het verkeer. De crux is of het roken die voorwaarden belemmert.
Een agent beboet alleen wanneer hij ziet dat de bestuurder het pakje tabak manipuleert, een aansteker gebruikt, as aftikt of de controle over het voertuig verliest door een vallende gloeiende as. Een sigaret vasthouden met één hand is op zichzelf geen overtreding als de veiligheid niet in het geding is.
Wanneer het gedrag als nalatig wordt beschouwd, bedraagt de boete 200 euro zonder puntenaftrek. Het uiteindelijke bedrag hangt af van de ernst: even wegkijken is iets anders dan van de rijstrook raken of door rood rijden door de afleiding.
Een peuk uit het raam gooien is een aparte en veel zwaardere overtreding. De wet bestraft het weggooien van voorwerpen die brand of ongelukken kunnen veroorzaken expliciet met 500 euro en zes punten aftrek.
De formulering in het officiële overzicht is vereenvoudigd omdat een persbericht niet elk geval apart kan toelichten. In de 29 gevallen oordeelden de agenten dat de bestuurder afgeleid was, al bepalen de concrete omstandigheden of de boete terecht is.