Een elektrische bestelwagen van Rivian met Walmart+-branding dook op op een autotransporter die over de I-94 in het noordwesten van Indiana reed. De waarneming is de eerste publieke indicatie dat Walmart mogelijk Rivian-bestelwagens evalueert nadat eerdere elektrische leveranciers de markt hebben verlaten.
Een Reddit-gebruiker deelde de foto in de community r/RIVNstock. De bestelwagen stond vastgesjord op een meervoudige autotrailer tussen twee Ford-pick-ups, met een prominent Walmart+-logo op de zijkant en de slogan "Same day. Right to your door." op de achterdeuren. Later dook een tweede foto op van een identieke bestelwagen die geparkeerd stond bij een Walmart Supercenter in Hammond, Indiana, ongeveer dertig kilometer verderop.
Het voertuig komt overeen met het Commercial Van-ontwerp van Rivian, inclusief de hoge carrosserie en de kenmerkende rode lichtbalk aan de achterkant. Het aandeel van Rivian (RIVN) steeg meer dan drie procent na de foto's, twee dagen voor de publicatie van de Q3 2026-resultaten op donderdag 29 oktober.
Walmart zet al jaren in op elektrische last-milebezorging met beperkt succes. In 2022 committeerde de retailer zich aan 4.500 Canoo-bestelwagens voor de InHome-dienst, maar Canoo vroeg in januari 2025 Chapter 7-faillissement aan en stopte. Datzelfde jaar reserveerde Walmart 5.000 BrightDrop-bestelwagens bij GM en begon ze eind 2024 in de vloot te integreren, waarna GM de productie van BrightDrop in de fabriek in Ontario stopzette zonder vervangingsplannen.
Amazon plaatste een order voor 100.000 Rivian-bestelwagens, waarvan er inmiddels meer dan 40.000 op de weg rijden. De oorspronkelijke overeenkomst bevatte een exclusiviteitsperiode die in november 2023 afliep. Sindsdien heeft Rivian kleinere deals gesloten, waaronder een pilot met AT&T en een overeenkomst met HelloFresh. In februari 2025 opende het bedrijf de verkoop van bestelwagens aan alle bedrijven, met een prijs van 79.900 dollar voor de RCV 500 en 83.900 dollar voor de RCV 700.
Walmart exploiteert een 400 kW-snelladernetwerk bij 100 winkels in twintig staten. De manager retail charging van de retailer werkte eerder bij Rivian, blijkt uit openbare gegevens.
Een bestelwagen op een trailer betekent nog geen vlootorder. De unit kan deel uitmaken van een beperkt testprogramma vergelijkbaar met de AT&T-pilot die in 2023 werd aangekondigd. Omdat Rivian nu bestelwagens aan elk bedrijf verkoopt, kan Walmart er een handvol hebben gekocht voor evaluatie.
De timing past bij de behoefte van Walmart aan een stabiele leverancier. Eerdere keuzes hebben het bedrijf met twee stopgezette EV-platforms opgezadeld. De fabriek van Rivian in Normal, Illinois, heeft al tienduizenden van dezelfde bestelwagens geproduceerd die op grote schaal zijn bewezen door het bedrijf waarmee Walmart concurreert op bezorgsnelheid.
Een deal zou Rivian betekenisvol volume opleveren terwijl de R2-modellen worden opgerampd en zou aantonen dat het commerciële bestelwagenplatform verder reikt dan Amazon.