De Poolse regering heeft snel maatregelen genomen om de druk op automobilisten te verlichten door de btw op brandstoffen te verlagen en maximumprijzen aan de pomp in te voeren. De stappen volgen op het besluit van president Karol Nawrocki om wetgeving te ondertekenen die meevallerbelastingen op de energiesector invoert.
De brandstofprijzen stegen in september met 36 procent op jaarbasis, waardoor de inflatie uitkwam op een 15-maands hoogtepunt van 4 procent. De stijging deed de kans op eerdere renteverhogingen door de centrale bank toenemen. Als reactie verlaagde het kabinet de btw op brandstoffen van 23 naar 8 procent en verlaagde het de accijnzen tot eind 2026.
Energieminister Milosz Motyka kondigde aan dat maximumprijzen gelden voor zowel loodvrije benzine als diesel aan de pomp. Ambtenaren verwachten dat de maatregelen de inflatie in oktober terugbrengen naar 3,6 à 3,7 procent.
Karol Nawrocki had eerder betoogd dat het belasten van winsten die vóór de inwerkingtreding van de nieuwe wet waren behaald, ongrondwettelijk zou zijn. Hij veranderde van standpunt toen de mondiale energiemarkten onder druk kwamen te staan door het conflict in het Midden-Oosten en de binnenlandse brandstofkosten sterk stegen.
Dit vermindert de kans op een renteverhoging dit jaar en geeft beleidsmakers meer tijd om de inflatie te beoordelen.
De regering beëindigde in juli een eerder, duurder steunprogramma voor brandstof vanwege een begrotingstekort van bijna 7 procent van het bbp. Ze voerde de meevallerbelasting in op oliebedrijven, waaronder het staatsbedrijf Orlen SA, om extra inkomsten te genereren voor consumentensteun.
De nieuwe heffing moet naar verwachting ongeveer 4 miljard złoty, ofwel circa 1,03 miljard dollar, opleveren in de komende drie maanden. De maximumprijzen zelf kosten naar verwachting ongeveer 5 miljard złoty in dezelfde periode.