Peraton wint 1,5 miljard dollar contract voor modernisering luchtverkeersleiding FAA ondanks eerdere waarschuwingen over financiële risico's

Interne FAA-presentatie bestempelde Peraton als risicovolle kandidaat vóór de gunning van het contract in december, terwijl concurrent Parsons beter scoorde op de meeste technische aspecten.

De Federal Aviation Administration heeft Peraton Inc. geselecteerd om de modernisering van de verouderde infrastructuur voor luchtverkeersleiding in de Verenigde Staten te leiden. Het contract ter waarde van 1,5 miljard dollar werd in december vorig jaar gegund, hoewel medewerkers van de dienst het bedrijf eerder als een risicovolle keuze hadden bestempeld op financiële gronden.

Presentatie uit oktober 2025 wees op zorgen over stabiliteit

Een interne FAA-briefing die op 21 oktober 2025 aan minister van Transport Sean Duffy werd gepresenteerd, vergeleek de twee finalisten en kende Peraton een hoger risicoprofiel toe voor de financiële stabiliteit in het daaropvolgende jaar. Het concurrerende bod kwam van Parsons Corp. in samenwerking met IBM Corp.

Peraton, eigendom van private-equityfirma Veritas Capital, ging uiteindelijk met de opdracht aan de haal. Het bedrijf is verantwoordelijk voor de coördinatie van meerdere onderaannemers die verouderde technologie moeten vervangen in het systeem dat dagelijks ongeveer 45.000 vluchten afhandelt.

Recente storing benadrukt urgentie van upgrades

Een technische storing als gevolg van verouderde apparatuur in een faciliteit in Philadelphia veroorzaakte eerder deze week wijdverbreide vertragingen op luchthavens in het noordoosten. Dit onderstreept waarom de modernisering een prioriteit blijft. Het ministerie van Transport benadrukte dat de defecte schakeling buiten het bereik van het huidige programma van Peraton valt.

Dienst verdedigt selectieproces en huidige voortgang

De FAA stelde dat de beoordeling uit oktober slechts een vroege momentopname was en dat de gesprekken met beide bieders tot november doorliepen. Volgens de dienst verlopen alle 13 projectwerkstromen nu volgens planning of sneller dan gepland.

De tastbare resultaten, die het DOT en de FAA regelmatig actualiseren en publiceren, spreken voor zich.

— woordvoerder van Peraton, bedrijfsverklaring woensdag

Technische scores in het voordeel van Parsons, maar trackrecord hielp Peraton

De evaluaties van de medewerkers gaven Parsons hogere scores op systeemintegratie, teamcapaciteit, acquisitiestrategie en mondelinge presentaties. Peraton kreeg een hogere beoordeling voor eerder geleverde prestaties, met positieve feedback uit eerdere NASA-projecten. Het bedrijf vroeg in de oktober-snapshot ook een hoger prestatiehonorarium.

Privé zorgen over vroege uitvoering

Sommige deelnemers aan het project hebben privé zorgen geuit over de eerste prestaties van Peraton. Er zijn meldingen van een FAA-bijeenkomst enkele maanden geleden waarbij verbeteringen werden geëist. De dienst heeft geen formele prestatiewaarschuwingen of corrigerende maatregelen uitgevaardigd.

Breder toezicht en opmerkingen van de leiding

Een recent rapport van de Government Accountability Office erkende de vooruitgang, maar stelde de vraag of snelheid niet boven kosten wordt gesteld. FAA-beheerder Bryan Bedford heeft de keuze voor de aannemer verdedigd en opgemerkt dat Peraton solide resultaten levert. Hij beschreef het geïntegreerde hoofdschema als een complexe onderneming die nu effectief vordert.

Tags bij dit artikel