Pedro Acosta keerde terug in de koningsklasse van de motorsport voor de Grand Prix van Groot-Brittannië, waar hij meedeed aan een speciale persconferentie die het WK in Londen organiseerde om de coureurs dichter bij de fans te brengen. De Murciaan kwam terug na een zomervakantie die onder meer een reis naar de Verenigde Staten omvatte om een NASCAR-race te zien en even los te komen van de seizoensdruk.
Pedro Acosta toonde zich tevreden met de terugkeer en evalueerde het eerste deel van het jaar. Hoewel er mechanische complicaties opdoken, benadrukte hij dat het team niet zo ver achterligt als je zou verwachten. Hij herinnerde eraan dat het vorige seizoen bijzonder lastig was en was blij dat de huidige situatie betere vooruitzichten biedt.
Tijdens de vakantie richtte de coureur zich op ontspanning en vermeed hij te denken aan de problemen die de motor hadden getroffen. Hij vertrouwde erop dat de verantwoordelijken bij KTM hard hebben gewerkt om die problemen op te lossen en hoopte dat ze in de tweede seizoenshelft niet meer terugkomen.
Over het circuit van Silverstone stelde Pedro Acosta dat een overwinning een wonder zou vergen. Zijn verwachtingen richten zich op een plek in de top vijf, omdat het team niet zo ver van de besten verwijderd is. Het Britse circuit was vorig jaar het zwaarste van de kalender en de coureur vertrouwt erop dat latere circuits beter bij zijn motor passen.
Wat het kampioenschap betreft, benadrukte hij dat fouten vermeden moeten worden en dat concentratie geboden is. Ondanks een achterstand van zestig punten op de leiding, onderstreepte hij dat het team dichterbij is dan begin dit jaar werd verwacht en dat er nog veel races te gaan zijn.
De coureur erkende dat Silverstone niet het circuit is waar hij de beste resultaten heeft behaald, maar prees de fans en de passie die ze tonen. Hij wees ook op het weer, dat de omstandigheden van de ene op de andere dag volledig kan veranderen en een onvoorspelbare factor aan de race toevoegt.
Om beter te presteren op het Britse circuit, plant Pedro Acosta een andere aanpak: op bepaalde stukken langzamer rijden om de motor niet te forceren en zo betere rondetijden te halen. Tijdens zijn verblijf in de Verenigde Staten genoot hij van het zien van een NASCAR-race en bezocht hij voor het eerst het circuit van Indianapolis.
De Murciaan herinnerde eraan dat er nog belangrijke races resteren zoals Oostenrijk, Misano en de Aziatische tour. Hoewel het hoofddoel is om dit jaar de eerste overwinning te behalen, erkende hij de moeilijkheid door de aanwezigheid van vier Aprilia’s en diverse Ducati’s aan de top. Hij blijft tot het einde van het seizoen bij KTM en beloofde alles te geven om dichter bij de leiders te komen.
Het is een verrassing dat we niet zo slecht staan, of zo ver achterliggen.