Er zijn meer dan twee dagen verstreken sinds de botsing tussen de ave die door Renfe wordt geëxploiteerd en de trein van Iryo die plaatsvond in de buurt van Urda, in de provincie toledo. De eerste onderzoeken wijzen op een storing in het lbz-systeem die het verkeer op een traject van 55 kilometer stillegde.
Volgens de eerste hypotheses gaf het controlecentrum van renfe daarna toestemming om de normale rit van een van de treinen te hervatten. Die trein reed 25 kilometer met een snelheid van bijna 200 km/u tot de botsing met het andere voertuig, een maatregel die in strijd is met de geldende veiligheidsprotocollen.
De officiële verklaringen worden vanaf 11.30 uur uitgebreid op vrijdag 30 oktober. De minister van transport en duurzame mobiliteit, Óscar Puente, verschijnt voor de pers in het ministerie om meer informatie te geven over het incident.
De autoriteiten onderzoeken nog waarom die beslissing in strijd met het protocol werd genomen en welke storingen in het controlesysteem hebben bijgedragen aan het ongeluk.