- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - PS3 nieuws
    - Xbox One nieuws
    - Xbox 360 nieuws
- Hardware nieuws

De regering keurt hervormingen goed in het verkeersreglement om de veiligheid van kwetsbare weggebruikers zoals fietsers en steps te verbeteren.

A partir del 1 de octubre la convivencia entre fietsers en bestuurders op de Spaanse wegen zal ingrijpend veranderen. De ministerraad heeft vandaag een koninklijk besluit goedgekeurd dat het verkeersreglement wijzigt om het aantal ongevallen met de kwetsbaarste weggebruikers te verminderen.

De nieuwe maatregelen, ingevoerd door de regering van de Partido Socialista Obrero Español, gelden zowel voor fietsers als voor bestuurders van gemotoriseerde voertuigen. De DGT wil daarmee de bescherming van fietsers versterken met strengere regels voor inhaalmanoeuvres en veiligheidsafstanden.

Verplichte snelheidsverlaging bij inhalen

Een van de belangrijkste punten betreft het inhalen van fietsers op buitenwegen. Bestuurders moeten hun snelheid met minstens 20 km/u verlagen ten opzichte van de toegestane limiet op die weg, en daarbij de minimale zijdelingse afstand van 1,5 meter aanhouden.

Op wegen met meer dan één rijstrook per richting moet het voertuig dat inhaalt volledig van rijstrook wisselen om de manoeuvre met meer marge uit te voeren. Deze maatregel moet de risico’s verkleinen in een van de meest kritieke momenten van het gemengde verkeer.

Vijf meter afstand in de stad

Binnen de bebouwde kom moeten bestuurders die achter een fietser rijden een minimale afstand van vijf meter aanhouden. Bovendien moeten de fietsers zich in het midden van de rijstrook positioneren, alsof ze een gewoon voertuig zijn, om hun zichtbaarheid te verbeteren en risico’s te beperken.

Versterkte verplichtingen voor fietsers zelf

De nieuwe tekst schaft elke uitzondering op de helmplicht op buitenwegen af. Alle fietsers moeten een helm dragen zonder uitzonderingen. Wie professioneel de fiets gebruikt, zoals bezorgers, moet ook een reflecterend hesje dragen.

Overtreding van deze regels geldt als een ernstige overtreding en leidt tot een boete van 200 euro. De hervormingen bevatten ook bepalingen voor gebruikers van persoonlijke mobiliteitsvoertuigen en motorrijders, maar de focus ligt vooral op de bescherming van fietsers.