- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Hedgingprogramma compenseert meer dan een derde van de extra uitgaven voor New Yorks grootste vervoersmaatschappij.

New Yorks Metropolitan Transportation Authority verwacht 95,6 miljoen dollar extra brandstofkosten voor 2026 nadat het conflict in Iran de wereldwijde olievoorraden verstoorde en de prijzen sterk deed stijgen. De instantie, de grootste exploitant van openbaar vervoer in de Verenigde Staten, exploiteert de metro, bussen en forensenrailnetwerken van de stad.

Schaal van het brandstofverbruik van de MTA

De Metropolitan Transportation Authority koopt maandelijks meer dan vijf miljoen gallon brandstof. Die wordt gebruikt om bijna 6000 bussen aan te drijven en ongeveer 10.000 metro- en forensenritten per doordeweekse dag te ondersteunen, blijkt uit documenten van de instantie.

Hedgingprogramma beperkt netto-impact

Zonder bescherming zou de instantie 146 miljoen dollar extra kosten voor diesel en gecomprimeerd aardgas hebben vergeleken met de begroting die eind 2025 werd vastgesteld. De al lopende brandstofhedges leveren naar verwachting 50,8 miljoen dollar aan besparingen op, waardoor de netto extra uitgave uitkomt op 95,6 miljoen dollar, blijkt uit een maandag gepubliceerd rapport.

The program has been really helpful for us to manage fuel price volatility and improve budget certainty.

Brandstofbegroting 2026 en details van de hedging

De instantie heeft in totaal 291 miljoen dollar gereserveerd voor ultra-low sulfur diesel, benzine, gecomprimeerd aardgas en andere brandstoffen in 2026. Ze hedget doorgaans de helft van de toekomstige dieselinkoop over een voortschrijdende periode van twaalf maanden en heeft voor dat deel een gemiddelde dieselprijs van 2,28 dollar per gallon vastgelegd.