Weinig mensen voorspelden dat Marc Márquez nog aanspraak kon maken op de MotoGP-wereldtitel na zijn zware val in de sprint van de Grand Prix van Frankrijk in Le Mans. De Spaanse coureur onderging twee onmiddellijke operaties en miste de races in Le Mans en Montmeló. Hij keerde met moeite terug in Mugello, waar hij 14 punten scoorde, maar vanaf de Grand Prix van Hongarije in Balaton Park begon hij aan een onstuitbare opmars.
Vijf maanden later leidt Marc Márquez het algemeen klassement met 44 punten voorsprong op Jorge Martín en heeft hij de afstand tot de vorige leider Marco Bezzecchi sterk verkleind. De volgende race op het circuit van Lusail in Qatar kan beslissend zijn voor de tiende wereldtitel van de Spanjaard.
Sinds Balaton Park heeft Marc Márquez vijf volledige overwinningen en zeven zeges op zondag geboekt. Zijn prestaties zijn uitzonderlijk, mede dankzij een reeks fouten van de Aprilia-coureurs die zijn opmars hebben vergemakkelijkt. De RS-GP van het Italiaanse merk behoort tot de meest competitieve motoren, maar de Spanjaard heeft elke kans optimaal benut.
Het Ducati-team spaart de lof voor zijn ster niet. Davide Tardozzi, teamverantwoordelijke, zei na de demonstratie in Sepang: "Ik moet Marc feliciteren, want hij heeft alweer een perfecte race gereden. Zo’n kampioen heeft in geen enkel tijdperk bestaan. Hij blijft ons verrassen, zijn fysieke grenzen vormen dankzij zijn mentaliteit geen probleem."
Ik moet Marc feliciteren, want hij heeft alweer een perfecte race gereden. Zo’n kampioen heeft in geen enkel tijdperk bestaan.
Marco Rigamonti, technisch directeur van Ducati, noemde Márquez in Moto.it een "genie" en "een complete coureur" in alle opzichten. "Marc geeft altijd 100 procent en met zijn talent weet je dat je aan de slag moet als de dingen niet lopen", aldus Rigamonti.
Gigi Dall'Igna, algemeen directeur van Ducati, benadrukte de tactische intelligentie van Marc Márquez in de sprint van Maleisië, waar hij ervoor koos om achteraan te blijven om risico’s te minimaliseren en punten te maximaliseren. "Dat doen volgens mij de besten", legde hij uit aan GPone. Dall'Igna onderstreepte ook het belang van een ervaren coureur in een kampioenschap waarin fouten niet zijn toegestaan.
De Venetiaanse ingenieur benadrukte dat de verdienste zowel bij het team als bij de coureur ligt: "Marc heeft geloofd, motivatie gecreëerd en meermaals om de titel gestreden, iets wat erg belangrijk is in een wereldkampioenschap als dit".