- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De regerend kampioen legt zijn conservatieve strategie en bandenmanagement uit waarmee hij cruciale punten scoorde in Lusail.

Marc Márquez finishte als tweede in de MotoGP-race van de Grand Prix van Qatar op het circuit van Lusail. Daardoor komt hij een stuk dichter bij de titel van het seizoen 2026. De regerend kampioen analyseerde zijn prestatie en lichtte de gevolgde strategie toe in een interview met DAZN.

Belangrijk weekend ondanks de kracht van Aprilia

Márquez noemde het weekend zeer belangrijk. Hij erkende dat Aprilia met veel ritme kwam, maar benadrukte dat het team en hij het maximale uit de motor en het rijden haalden. Hij stelde dat zij de rijders waren die de meeste punten scoorden en daarmee de onderlinge strijd in Qatar wonnen.

Besluit om niet meteen aan te vallen en racebeheer

De coureur legde uit dat de eindpositie hem niet onverschillig liet, al koos hij vanaf het begin voor een beheerste aanpak. Hij viel niet aan in de eerste bocht en minderde vaart in de tweede, waardoor Raúl Fernández hem kon passeren. Márquez had zijn plan duidelijk: de eerste concurrenten laten passeren om banden en energie te sparen, wetende dat Martín later dichterbij kon komen.

Er was een moment waarop ik dacht: ‘Derde is goed’, maar ik zag dat hij meer leed dan ik en zei: ‘Vier punten extra, je weet het nooit’.

Zorgvuldig omgaan met banden in de eerste ronden

Márquez herinnerde eraan dat het in Qatar cruciaal is om de eerste drie ronden niet te forceren met de nieuwe achterband. Te veel druk kan de rechterkant van de voorband beschadigen en het ritme voor de hele race in gevaar brengen. Hij koos ervoor om aan het begin wat tijd te verliezen om daarna een constant ritme te houden, een aanpak die hij vorig jaar al succesvol toepaste.

Hoofddoel: zo min mogelijk verliezen op Bezzecchi en Martín

De Catalaan gaf aan dat zijn belangrijkste doel was om voor Jorge Martín te eindigen en zo min mogelijk punten te verliezen op Marco Bezzecchi. Vanaf ronde vijf of zes, toen hij zich comfortabel voelde na de inhaalactie van Pedro Acosta, begon hij posities terug te winnen zonder onnodige risico’s te nemen.

Goede fysieke conditie en blik op de laatste races

Over zijn fysieke conditie was Márquez kort en positief: na Aragón wordt er niet meer over problemen gesproken en dat blijft zo. Voor de komende races in Portimao en Valencia, die eind november en begin december worden verreden, waarschuwde hij dat de omstandigheden zwaar zullen zijn door de kou en mogelijke regen. Hij ziet Portimao als een technisch circuit waar fouten snel gemaakt worden, daarom kiest hij voor een conservatievere aanpak om punten te blijven scoren zonder te veel risico te nemen.

Het is misschien tijd voor een stapje terug en gewoon punten blijven scoren, zonder te veel risico. We hebben laten zien dat we risico durven nemen wanneer dat nodig is in deze laatste races.