Lewis Hamilton dringt aan bij Ferrari om vermogensachterstand op Mercedes en Red Bull te verkleinen

Zevenvoudig kampioen ziet resterende races van 2026 als cruciaal testmoment voor titelstrijd in 2027

Lewis Hamilton dringt er bij Ferrari op aan om de ontwikkeling van de power unit en het chassis te versnellen, zodat het prestatieverschil met rivalen Mercedes en Red Bull voor het seizoen 2027 wordt verkleind.

De zevenvoudig wereldkampioen sprak voor de Grand Prix van Mexico-Stad en noemde de laatste vijf races van 2026 cruciale testmomenten. Hij wil dat het team processen verfijnt en een competitief pakket bouwt voor het volgende jaar, terwijl het nog steeds strijdt voor de tweede plaats in het huidige constructeursklassement.

Hamiltons sterke campagne van 2026 bij Ferrari

Hamilton heeft een productief tweede seizoen bij de Scuderia achter de rug. Zijn hoogtepunten zijn een overwinning in de Grand Prix van Barcelona-Catalunya en vijf extra podiumplaatsen naast teamgenoot Charles Leclerc. De resultaten hebben Ferrari naar de tweede plaats in het teamskampioenschap gebracht, al heeft Red Bull de kloof verkleind dankzij recente zeges van Max Verstappen.

Volgende races als ontwikkelingsproef

Hamilton benadrukte het belang van de resterende races om data te verzamelen en te verbeteren. "Ik denk dat deze vijf races als testraces zijn," zei hij tijdens de mediadag op donderdag in Mexico-Stad. De coureur wees ook op de noodzaak om de sterke punten van de huidige auto te behouden en tegelijk de zwakke plekken aan te pakken voor de uitdager van 2027.

Natuurlijk willen we de tweede plaats in het constructeurskampioenschap vasthouden, maar dit is een moment om goed te kijken hoe het seizoen is verlopen en onze processen verder te verfijnen en aan te passen. Voor mij ligt de focus nu vooral op de auto van volgend jaar: de goede dingen van dit jaar behouden en zorgen dat we ze niet kwijtraken, maar juist toevoegen aan het chassis. En ondertussen push ik natuurlijk zo hard mogelijk om met een power unit te komen die kan concurreren met Mercedes en Red Bull.

— Lewis Hamilton, mediadag donderdag in Mexico-Stad

Motorvermogen blijft topprioriteit

De Ferrari van 2026 presteert goed in bochten, maar de power unit blijft achter bij die van Mercedes en Red Bull. Hamilton wees de motor aan als het belangrijkste verbeterpunt. Hij merkte op dat de betrouwbaarheid al goed is, maar dat een gelijkwaardig vermogen de kans had geboden om dit seizoen om de titel te strijden.

"Ik denk dat de motor waarschijnlijk nummer één is," voegde Hamilton toe. "Dat oplossen en de kloof dichten is belangrijk. Ik weet dat iedereen in de fabriek keihard werkt om dat voor elkaar te krijgen en ik vertrouw hen daar volledig in. Het wordt niet makkelijk, maar het is mogelijk."

Ook chassisverbeteringen nodig

Naast de power unit wil Hamilton meer downforce en een breder werkingsbereik voor de auto. De huidige setup werkt alleen goed binnen een smal bereik van omstandigheden, wat de consistentie over raceweekends beperkt. Hij gelooft dat aanpassingen aan zowel de motor als het chassis Ferrari de middelen geven om in 2027 om titels te strijden.

Hamilton toonde zich ervan overtuigd dat het team kan leveren en het seizoen sterk kan afsluiten. Hij benadrukte dat de hele organisatie, inclusief het personeel in de fabriek, een positieve afsluiting van het kampioenschap verdient.

Tags bij dit artikel