Vroeg drama voor Charles Leclerc tijdens de grand prix van Italië toen de Ferrari-coureur op de tweede ronde in Monza crashte. De Monegask startte vanaf de derde startplek en was meteen in een felle strijd verwikkeld met teamgenoot Lewis Hamilton voordat zijn race eindigde tegen de barriers.
Met Leclerc voor Hamilton aan de start reden de twee Ferrari's zij aan zij door de eerste bochten. Hamilton belandde op het grind en verloor posities, en suggereerde later via de teamradio dat hij naar buiten was geduwd. Leclerc reed door, maar hield het nog maar één ronde vol voordat hij bij Parabolica te wijd ging en de barriers raakte.
Leclerc zei na de race dat het incident met zijn teamgenoot nooit de bedoeling was. Hij merkte op dat de auto's veel te dicht bij elkaar zaten in bocht 1 en dat bocht 2 problematisch werd toen hij diep aan de binnenkant reed.
With Lewis it was a way too close into Turn 1 and unfortunately in Turn 2 – I don't know if we had contact or whatsoever. I was quite a lot on the inside curve and tried to make the corner, which I didn't do it tight enough, and then I obviously only saw in the mirrors what happened which is never what you want between two cars, between two cars of the same team.
Leclerc ging ook in op de momenten voor zijn uitval. Hij zei dat de auto vreemd aanvoelde op het gas tijdens de eerste ronde, waardoor hij gas moest minderen en weer opendoen. Op ronde twee probeerde hij hetzelfde, maar het gevoel bleef en vervolgens ging hij eraf bij Parabolica.
Then for the crash itself, I went on throttle – on the first lap it felt kind of weird, I had to go back off and on throttle. On that second lap, I tried to do the same thing but, I don't know, it just felt a little bit weird, so we'll look into it.
De 28-jarige kwam ongedeerd uit de crash, al was het resultaat een teleurstelling voor de thuisfans die Ferrari steunden. Het team gaat nu het handlingprobleem onderzoeken dat bijdroeg aan de vroege uitval.