Lando Norris start vanaf de zesde plaats op de grid van de grand prix van Mexico-Stad

McLaren-coureur geeft toe dat balansproblemen met de auto het onmogelijk maakten om zijn sterke kwalificatietempo in de beslissende sessie te evenaren.

Lando Norris start vanaf de zesde plaats op de grid voor de grand prix van Mexico-Stad, nadat een sterke prestatie in Q2 niet werd voortgezet in het laatste deel van de kwalificatie.

De coureur van McLaren had het weekend al flitsen van competitief tempo laten zien, waaronder de tweede tijd op vrijdag en de snelste tijd in FP3. Hij was vervolgens de snelste in Q2 met wat hij een zeldzame magische ronde noemde waarin alles perfect op zijn plek viel.

Norris valt tekort in beslissende Q3-sessie

Die vorm vertaalde zich niet naar Q3. Norris kon de ronde niet herhalen en moest genoegen nemen met de zesde plaats. Teamgenoot Oscar Piastri had het ook moeilijk en werd in Q2 uitgeschakeld na een dertiende tijd, wat de bredere problemen van het team met de auto benadrukt.

Norris zei dat hij niet het gevoel had dat er iets was weggegeven. Hij noemde de Q2-ronde fenomenaal gezien de auto die ze hadden en merkte op dat het resultaat van Piastri laat zien hoe moeilijk het is om een schone ronde neer te zetten.

Ik denk niet dat er iets is weggegeven. Ik denk gewoon dat de ronde die ik reed behoorlijk fenomenaal was in de auto die we hebben. Ik denk dat het ook laat zien met waar Oscar staat en de problemen die we hebben gehad hoe moeilijk het is om gewoon een ronde neer te zetten in deze auto, dus ik ben eerlijk gezegd best tevreden met P6.

— Lando Norris, Opmerkingen na de kwalificatie

McLaren-coureur beschrijft de uitdaging om consistentie te vinden

Norris legde uit dat hij na zijn sterke Q2-poging wist dat herhalen bijna onmogelijk zou zijn. Hij zei dat het team simpelweg te langzaam is en dat alleen af en toe magische ronden hoop geven voordat de realiteit in Q3 terugkeert.

Hij schetste een duidelijk beeld van de gevoeligheid van de auto. Een gunstige tegenwind in bocht 12 tijdens Q2 gaf hem extra grip ter waarde van een tiende en een halve. Op de volgende ronde met dezelfde snelheid verloor hij de achterkant en verloor hij een tiende, wat een gat van tweeënhalve tiende met zijn vorige poging opleverde.

Norris voegde eraan toe dat het hem verbijstert hoe andere teams zo consistent snel kunnen zijn als je naar hun onboardbeelden kijkt. Hij zei dat de snelheid kan verschijnen als de omstandigheden meezitten, maar dat het onmogelijk is te voorspellen wanneer dat gebeurt.

Tijdverlies zichtbaar in elke sector

Op de vraag waar McLaren tijd verliest, gaf Norris een botte beoordeling. Hij wees op de GPS-data die laten zien dat de auto zwak is in sector 1, met name in bochten 1, 2 en 3, waar ze elke ronde ongeveer twee tienden verliezen.

Elke bocht. Ik bedoel, kijk gewoon naar de GPS. Je ziet hoe slecht we zijn in sector 1, bocht 1, bocht 2, bocht 3. Het is elke ronde twee tienden. Als we twee tienden achterstaan in de eerste three bochten, is het onmogelijk om te denken dat we de rest van de ronde nog kunnen redden. Ik denk dat de enige bocht waar ik goed in ben bocht 7 is. Dat is het.

— Lando Norris, Opmerkingen na de kwalificatie

Ondanks de frustraties bleef Norris pragmatisch over het resultaat en het onderliggende tempo dat af en toe naar boven komt als alles samenvalt.

Tags bij dit artikel