Lando Norris beleefde een frustrerende kwalificatiesessie op het Circuit of The Americas in Austin, Texas, en eindigde als achtste op de grid nadat zijn laatste Q3-ronde werd geschrapt wegens een track limits-overtreding.
De McLaren-coureur eindigde één plek achter zijn teamgenoot Oscar Piastri en uitte scherpe zelfkritiek over het resultaat, wijzend op een combinatie van een late fout en aanhoudende balansproblemen met de auto.
Norris omschreef zijn sessie als allesbehalve ideaal en merkte op dat de auto op zijn best aanvoelde, maar dat hij toch geen schone ronde kon afleveren wanneer het er het meest toe deed.
Not great. So, yeah, I don't know, just difficult. The car was the best it's felt, but I just did a c*** job.
Een late track limits-overtreding in bocht 19 schrapte wat even een sterker resultaat leek, waardoor de regerend wereldkampioen de race vanaf de achtste startplek begint.
Oscar Piastri onderschreef de zorgen van zijn teamgenoot en beschreef een weekend waarin de McLaren MCL40 simpelweg de verwachte snelheid niet leverde ondanks herhaalde setup-pogingen.
I don't know if it was ever up, but yeah, it's been tough all weekend. [There’s] just not been any pace so [it’s] a bit of a head scratcher. I mean, I think the car has the potential to be quick, but it's just incredibly difficult to drive.
De Australiër startte uiteindelijk vanaf de zevende positie en gaf toe dat het team met meerdere aanpassingen had geëxperimenteerd zonder een echte oplossing te vinden.
We've tried a lot of stuff, but nothing's really seemed to be the fix. So, you know, we didn't really expect any of the changes we made to make a massive difference, but it's just been incredibly difficult to get lap time out of the car. So, yeah, just one of those weekends at the moment.
Norris toonde weinig optimisme over het goedmaken van veel posities tijdens de grand prix van zondag en erkende de uitdaging om vanaf de achtste plaats te starten op een circuit waar inhalen lastig kan zijn.
Ondertussen vierde Kimi Antonelli een sterke prestatie door pole position te pakken voor Mercedes en benadrukte hij het competitieve karakter van de sessie aan de kop van het veld.